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Ford MUSTANG 2021 Manual Del Usuario página 114

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en su vehículo. La mezcla de refrigerantes
para motor o el uso de un refrigerante
incorrecto puede dañar el motor o los
componentes del sistema de enfriamiento,
que pueden no estar cubiertos por la
garantía del vehículo.
Si el nivel de refrigerante está en la marca
mínima o debajo de esta, agregue
refrigerante prediluido de inmediato.
Para rellenar el nivel del líquido
refrigerante, siga los pasos a continuación:
1.
Desenrosque la tapa lentamente. A
medida que desenrosca la tapa, se
libera presión.
2. Agregue un refrigerante prediluido que
cumpla con la especificación correcta.
3. Agregue suficiente refrigerante
prediluido para llegar al nivel correcto.
4. Reemplace la tapa del depósito de
refrigerante; gírela hacia la derecha
hasta que sienta una fuerte resistencia.
5. Verifique el nivel de refrigerante en el
depósito de refrigerante las siguientes
veces que conduzca su vehículo. De ser
necesario, agregue suficiente
refrigerante de motor prediluido para
que el nivel del refrigerante alcance el
nivel correcto.
Mustang (CZG, CZY) Argentina, Vehicles Built From: 14-09-2020, esARG, Edition date: 202112
Si debe agregar más de 1 L de refrigerante
para motor por mes, haga revisar el
vehículo lo antes posible. Hacer funcionar
un motor con un nivel de refrigerante bajo
puede ocasionar un sobrecalentamiento
del motor, además de posibles daños a
este.
En caso de emergencia, puede agregar una
gran cantidad de agua sin refrigerante de
motor para llegar a una estación de
servicio. En esta instancia, el personal
calificado deberá hacer lo siguiente:
Drene el sistema de refrigeración.
Limpiar el sistema de refrigeración con
químicos.
Rellene con refrigerante de motor.
El agua sola, sin refrigerante de motor,
puede provocar daños en el motor por
corrosión, sobrecalentamiento o
congelamiento.
No reemplace el refrigerante con los
siguientes líquidos:
alcohol
metanol
salmuera
cualquier refrigerante mezclado con
alcohol o metanol anticongelamiento.
El alcohol y otros líquidos pueden provocar
daños en el motor por corrosión,
sobrecalentamiento o congelamiento.
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