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CONTROLAR
En caso de dudas sobre el estado de la correa, consultar al personal de mantenimiento.
NOTA: El capó izquierdo de la torreta está abierto.
- Comprobar el estado de la correa
presente señales de desgaste.
- Comprobar la tensión de la correa entre la polea del cigüeñal y la del alternador:
• Aplicar presión con el pulgar = 98 N. La holgura
- Ajustar si es preciso:
• Consultar al personal de mantenimiento.
- Cerrar la cubierta de la torreta izquierda.
CONTROLAR
Es obligatorio que la barquilla esté en posición transporte con el pendular completamente bajado.
Puede haber una diferencia de nivel de entre 10 mm y 20 mm entre un aceite caliente y un aceite frío. Se recomienda
comprobar de nuevo el nivel cuando el aceite hidráulico esté caliente.
Limpiar el bidón antes de añadir aceite en el depósito de aceite hidráulico.
Utilizar un embudo limpio para añadir aceite en el depósito de aceite hidráulico.
- Abrir la cubierta derecha de la torreta.
- Localizar el indicador de nivel
punto rojo.
- Si el nivel es bajo:
• Quitar el tapón del depósito
• Añadir aceite hidráulico hasta que llegue al nivel correcto,
CARBURANTE.
• Poner el tapón del depósito.
- Si el nivel es correcto:
• Comprobar que el tapón de depósito
- Cerrar la cubierta derecha de la torreta.
Correa de alternador/ventilador
IMPORTANTE
1
. Asegurarse de que no esté agrietada ni
A
debe estar entre 7 mm y 9 mm.
Nivel del aceite hidráulico
IMPORTANTE
1
. El nivel es correcto cuando el aceite alcanza el
2
.
2
esté correctamente apretado.
3 - 14
1
LUBRICANTES Y
A
1
2
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