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CAMBIAR
Estanqueidad de los diferenciales de ejes delantero y trasero
Hasta la máquina n°945951: Ilustración
EJE DELANTERO
- Comprobar que no haya fugas de aceite en el diferencial y por los tapones.
- Si se detecta una fuga:
• Limpiar el exterior de los diferenciales de eje con un trapo limpio.
• Quitar el tapón de llenado
• Comprobar que el aceite llegue al hasta el borde del orificio de llenado.
• Añadir aceite si fuera preciso,
• Poner el tapón de llenado.
EJE TRASERO
- Comprobar que no haya fugas de aceite en el diferencial y por los tapones.
- Si se detecta una fuga:
• Limpiar el exterior de los diferenciales de eje con un trapo limpio.
• Retirar el tapón de nivel
• Comprobar que el aceite llegue al hasta el borde del orificio.
• Retirar el tapón de llenado
Y CARBURANTE.
• Poner los tapones de nivel y de llenado.
A partir de la máquina n°945952: Ilustración
EJES DELANTERO Y TRASERO
- Comprobar que no haya fugas de aceite en los diferenciales y por los tapones.
- Si se detecta una fuga:
• Limpiar el exterior de los diferenciales de eje con un trapo limpio.
• Retirar el tapón de nivel
• Comprobar que el aceite llegue al hasta el borde del orificio.
• Retirar el tapón de llenado
Y CARBURANTE.
• Poner los tapones de nivel y de llenado.
CONTROLAR
Estanqueidad de los reductores de rueda delantera y trasera
NOTA: Comprobar los reductores de rueda uno tras otro.
- Comprobar que no haya fugas de aceite en los reductores de rueda y por los tapones.
- Si se detecta una fuga:
• Girar la rueda para poner el tapón de vaciado/llenado
• Limpiar el exterior del reductor de rueda con un trapo limpio.
• Quitar el tapón de vaciado/llenado.
• Comprobar que el aceite llegue al hasta el borde del orificio de llenado.
• Añadir aceite si fuera preciso,
• Poner el tapón de vaciado/llenado:
Par de apriete = 42 N.m ± 7 N.m
#1
1
.
LUBRICANTES Y CARBURANTE.
2
.
3
y añadir aceite si fuera preciso,
#2
3
.
4
y añadir aceite si fuera preciso,
LUBRICANTES Y CARBURANTE.
LUBRICANTES
LUBRICANTES
1
en posición horizontal.
3 - 23
#1
3
#2
3
4
4
1
1
2
3
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