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F - CONDUCIR LA BARQUILLA
CONSIGNAS DE SEGURIDAD
- No realizar operaciones que superen las capacidades de la barquilla.
- Familiarizarse con la barquilla sobre el terreno en el que se va a maniobrar.
- Asegurarse de la eficacia de los frenos deteniendo el desplazamiento, tener en cuenta las distancias de frenado.
- Conducir con suavidad y adaptar la velocidad de la barquilla a las condiciones de uso (configuración del terreno,
carga en la cesta).
- Dominar, en cualquier circunstancia, su velocidad.
- No maniobrar la barquilla con la cesta en posición alta, salvo con suma prudencia. Mantener una visibilidad suficiente.
- Tomar las curvas muy despacio.
- Mirar siempre en la dirección de la marcha y mantener una buena visibilidad del recorrido.
- Esquivar los obstáculos.
- No avanzar nunca por el borde de una cuneta o de un talud importante.
- Circular lentamente en terreno húmedo, deslizante o desigual, o en rampas de camión.
- Recordar en todo momento que la dirección hidráulica es muy sensible a los movimientos.
- No dejar nunca el motor térmico funcionando en ausencia del operario.
- Sea cual sea la velocidad de desplazamiento, hay que reducirla al máximo antes de detenerse.
- La barquilla debe evolucionar siempre en una zona sin obstáculos o peligro para su descenso al suelo.
- Cuidado con las construcciones, objetos y personas durante las maniobras.
- Una persona debidamente capacitada debe quedarse siempre en el suelo para ayudar al operario de la barquilla.
- Respetar los límites del diagrama de la barquilla (
- No cargar la cesta si la barquilla debe desplazarse por una fuerte pendiente.
INSTRUCCIONES
- Efectuar siempre los desplazamientos largos de la barquilla con los brazos plegados o la tijera en posición baja
(
2 - DESCRIPCIÓN).
- BARQUILLA TÉRMICA: Meter la marcha adecuada (
G - PARAR LA BARQUILLA
CONSIGNAS DE SEGURIDAD
- No dejar nunca la llave en la barquilla en ausencia del operario.
- Asegurarse de que la barquilla no esté en un lugar donde pueda entorpecer la circulación y, en concreto, que no esté
a menos de un metro de los raíles de una vía férrea.
- En caso de estacionamiento prolongado, proteger la barquilla de la intemperie, sobre todo contra las heladas
(BARQUILLA TÉRMICA: verificar el nivel de anticongelante), cerrar y bloquear todos los capós de la barquilla (si los hay).
- Estacionar la barquilla en terreno llano.
INSTRUCCIONES:
2 - DESCRIPCIÓN.
BARQUILLA TÉRMICA
- Antes de detener la barquilla tras un trabajo intensivo, dejar el motor térmico al ralentí unos instantes para que el líquido
refrigerante y el aceite reduzcan progresivamente la temperatura del motor térmico y de la transmisión.
No olvidar esta precaución en el caso de paradas frecuentes o de calado en caliente del motor térmico. En caso contrario, la temperatura de algunas piezas
se elevaría considerablemente debido al no funcionamiento del sistema de refrigeración que podría dañarlas gravemente.
IMPORTANTE
Llamamos la atención de los operarios sobre los riesgos que entraña la barquilla, en especial:
- Riesgo de pérdida de control.
- Riesgo de pérdida de estabilidad lateral y frontal de la barquilla.
El operario debe controlar su barquilla.
IMPORTANTE
2 - DESCRIPCIÓN).
2 - DESCRIPCIÓN).
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