Descargar Imprimir esta página

ST CS 700 Li 48 Manual De Instrucciones página 360

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 194
6.5.2 Koka gāšana
SVARĪGI   Kad divi vai vairāk cilvēku vienlaikus 
zāģē vai gāž kokus, viņiem jāstrādā nodalītās zo-
nās, attālums starp kurām ir vismaz 2,5 reizes lie-
lāks par gāžamā koka augstumu. Negāziet kokus, 
ja  tas  var  pakļaut  riskam  cilvēkus,  aiztikt  elektrī-
bas līnijas un izraisīt jebkādus mantas bojājumus. 
Gadījumā,  ja  koks  pieskaras  elektrosadales  tīkla 
līnijai, par to ir nekavējoties jāziņo par tīkla uzturē-
šanu atbildīgai organizācijai.
Pirms gāšanas:
– ir jāņem vērā koka dabisks noliekums, puse,
kurā zari ir vislielākie, un vēja virziens, lai va-
rētu noteikt, kurā virzienā koks gāzīsies;
– novāciet no koka netīrumus, akmeņus, mizas
gabalus, naglas, metāla uzgaļus un stieples;
– atbrīvojiet zonu apkārt kokam un pārliecinie-
ties, ka jūsu kājām ir labs atbalstīts;
– sagatavojiet atbilstošu atiešanas ceļu uz kura
nav šķēršļu; atiešanas ceļam jābūt sagatavo-
tam 45° leņķī koka krišanai pretējā virzienā
(21. att.) un izmantojot to operatoram jāspēj
nokļūt drošā zonā, kas atrodas apmēram 2,5
zāģējamā koka augstuma attālumā;
– Stāviet apvidus augstākā vietā, ja pēc gāša-
nas koks var sākt ripot uz leju.
• Bāzes iezāģējums
1. Stāviet stumbra labajā pusē, aiz motorzāģa.
2. Veiciet horizontālo iezāģējumu koka diametra
1/3 dziļumā un perpendikulāri krišanas
virzienam (22.A. att.).
• Aizmugurējais gāšanas iezāģējums
1. Veiciet aizmugurējo gāšanas iezāģējumu vis-
maz 5 cm augstāk par horizontālo iezāģējumu
(23.B att.).
2. Veiciet aizmugurējo gāšanas iezāģējumu tā,
lai paliktu pietiekošs koka gabals, kas tiks iz-
mantots kā "šarnīrs"(23.C att.). Šarnīra koka
daļa novērš koka griešanos un krišanu nepa-
reizā virzienā. Neveiciet zāģējumu šķērsām
šarnīram.
3. Neizvelkot sliedi pakāpeniski samaziniet šar-
nīra biezumu, līdz koks sāks krist.
4. Ja pastāv kaut mazākais risks, ka koks novir-
zīsies no paredzētā krišanas virziena vai, ka
tas var nobīdīties atpakaļ un piespiest zobķē-
di, pārtrauciet zāģēšanu pirms aizmugurējā
gāšanas iezāģējuma pabeigšanas un izman-
tojiet koka, plastmasas vai alumīnija ķīļus
(24.D att.), lai atvērtu iezāģējumu. Nogāziet
koku vēlamajā virzienā, sitot ķīļus ar veseri.
5. Kokam sākot krist, izvelciet mašīnu no iezāģē-
juma, apturiet to (6.9 par.), nolieciet zemē un
atkāpieties pa iepriekš izraudzīto atkāpšanās
ceļu. Sargieties no krītošajiem zariem un ne-
paklūpiet.
6.5.3 Koka atzarošana
Atzarošana ir zaru apcirpšana no nogāztajiem
kokiem.
Pievērsiet uzmanību zara atbalsta punk-
tiem uz zemes, iespējai, ka tas ir saspriegts,
iespējamam zara virzienam zāģēšanas laikā
un iespējamai koka stabilitātes zaudēšanai
pēc zara nozāģēšanas.
Atzarošanas laikā ir jāatstāj neskarti lielākie
apakšējie zari, uz kuriem balstās koka stumbrs.
Mazākie zari jāatzāģē ar vienu kustību (25.A att.).
Lai novērstu ķēdes zāģa iestrēgšanu, nospriego-
tos zarus iesākām zāģēt virzienā no apakšas uz
augšu ( 25.B att.).
6.5.4 Stumbra zāģēšana
Sagarināšana ir stumbra gareniska sazāģēšana.
Sagarināšanas laikā ir svarīgi, lai zem kājām būtu
stabils atbalsts un, lai jūsu svars būtu līdzīgi sa-
dalīts uz abām kājām. Ja iespējams, sagarināmo
koku var pacelt un atbalstīt uz zariem, stumbriem
vai pagalēm.
Lai atvieglotu stumbra zāģēšanu izmantojiet āķi
(1.H att.):
1. iesitiet āķi stumbrā un, izmantojiet to kā sviru,
ar mašīnu veiciet lokveida kustību, lai ļautu
sliedei iedziļināties kokā (26 att.);
2. dažas
reizes
nepieciešamības gadījumā izmainot āķa
balsta punktu.
• Stumbrs atbalstīts pret zemi
Ja stumbrs ir atbalstīts visā tā garumā, sazāģējiet
to virzienā no augšas uz (augšējais iezāģējums)
(27.A att.).
– Vispirms iezāģējiet stumbru apmēram līdz tā
diametra videi, pēc tam pagrieziet stumbru un
pārzāģējiet to no pretējās puses.
• Ir atbalstīts tikai viens stumbra gals
Ja ir atbalstīts tikai viens stumbra gals:
– veiciet iezāģējumu stumbra diametra 1/3
dziļumā no apakšējās daļas (apakšējais
zāģējums) (28.A att.);
LV - 13
atkārtojiet
šo
operāciju,

Publicidad

loading