Descargar Imprimir esta página

ST CS 700 Li 48 Manual De Instrucciones página 81

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 194
7.5 OSOVINA ZA BLOKIRANJE LANCA
Svaki put prije upotrebe provjerite stanje
osovine za blokiranje lanca (Sl. 1.G)
i popravite je ako je oštećena.
7.6 RUPE ZA PODMAZIVANJE
NA MAŠINI I VODILICI
Prije dnevne upotrebe, skinite karter
(par. 4.2), skinite vodilicu i provjerite da rupe
za podmazivanje na mašini (Sl. 36.A) i na
vodilici lanca (Sl. 36.B) nisu zapušeni.
7.7 MATICE I VIJCI ZA FIKSIRANJE
• Matice i vijci moraju biti pričvršćeni kako biste
bili sigurni da je mašina uvijek u sigurnim radnim
uslovima.
• Redovno provjeravajte jesu li rukohvati dobro
pričvršćeni.
8. IZVANREDNO ODRŽAVANJE
8.1 METALNA TRAKA KOČNICE LANCA
Kod ovlaštenog zastupnika provjeravajte jednom
mjesečno je li metalna traka koja obavija zvono
spojke čitava.
Ukoliko je traka dotrajala ili se deformirala, trebate
je zamijeniti.
8.2 POGONSKI ZUPČANIK LANCA
Kod
ovlaštenog
provjeravajte stanje zupčanika i zamijenite ga ako
je on preko mjere istrošen.
Nemojte montirati novi lanac na istrošeni
zupčanik i obrnuto.
8.3 ODRŽAVANJE OZUBLJENOG LANCA
Iz sigurnosnih razloga i radi održavanja
efikasnosti, od bitnog je značaja da su rezni
elementi dobro naoštreni.
Uvijek nositi jake radne
rukavice prilikom rukovanja s
vodilicom lanca i lancem.
Oštrenje lanca potrebno je u
sljedećim slučajevima:
– Kad piljevina liči na prašinu.
– Kad je potrebna veća snaga za rezanje.
– Kad rezanje nije pravolinijsko.
– Kad se vibracije povećaju.
prodavca
povremeno
Ako
lanac
povećava se rizik od povratnog udarca.
VAŽNO   Savjetujemo  da  se  za  oštrenje  lanca 
obratite  specijaliziranom  servisu,  ono  se  može 
izvršiti  pomoću  odgovarajućih  alatki  koje  će 
odstraniti  što  manju  količinu  materijala  i  izvršiti 
ujednačenu naoštrenost svih reznih elemenata.
8.3.1 Zamjena ozubljenog lanca
Lanac trebate zamijeniti uslijedećim slučajevima:
– kada se dužina reznog elementa
smanji na 5 mm ili manje;
– kada je zazor između spojnica
na zakivcima preveliki.
– brzina rezanja je spora, a učestalo
oštrenje ne poboljšava brzinu
rezanja. kad se lanac istroši.
NAPOMENA   Kad  zamijenite  lanac,  potrebno 
je  da  češće  provjeravate  njegovu  zategnutost 
budući da lanac teži da popusti.
8.4 ODRŽAVANJE VODILICE LANCA
NAPOMENA   Sve operacije vezane za vodilicu 
jesu  poslovi  koji  zahtijevaju  posebno  znanje  i 
upotrebu  odgovarajućeg  alata  kako  bi  se  mogle 
izvršiti  po  svim  pravilima;  iz  sigurnosnih  razloga, 
uvijek trebate pozvati ovlaštenog prodavca.
Da se vodilica ne bi istrošila nesimetrično,
potrebno je da je povremeno okrenete.
Da bi se vodilica održala efikasnom, postupite
kako slijedi:
1. Podmažite odgovarajućom špricom (nije
isporučen) ležajeve gonjenog zupčanika (ako
ga ima);
2. očistite žlijeb na vodilici odgovarajućom
turpijom (nije isporučena) (Sl. 37.A);
3. očistite rupe za podmazivanje (Sl. 37.B);
4. plosnatom turpijom očistite viškove sa strana
i izjednačite eventualne neravnine između
vodilica.
8.4.1 Zamjena vodilice
Vodilicu trebate zamijeniti u sljedećim slučajevima:
– kada je dubina žlijeba manja od visine
pogonskih spojnica (koje nikada ne trebaju
dodirivati dno);
– kad je unutrašnji zid vodilice istrošen toliko da
se lanac bočno naginje.
BS - 16
nije
dovoljno
naoštren,

Publicidad

loading