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Testigos de control y de advertencia del cuadro de instrumentos
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Neumáticos
Testigos
de adver-
tencia/de
control
h
h
N N Comportamiento de la señal
Posibles causas / consecuencias y M M soluciones
N El testigo de advertencia amarillo del sistema de control de la presión de inflado
de los neumáticos (pérdida de la presión/avería) está encendido.
El sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos ha detectado una
pérdida de la presión de inflado al menos en un neumático.
G
ADVERTENCIA
Los neumáticos con una presión de inflado demasiado baja pueden originar las
siguientes situaciones de peligro:
Pueden reventar, especialmente en caso de carga elevada y de conducir a una
R
velocidad progresiva.
Pueden desgastarse excesivamente y/o irregularmente, lo cual puede afectar
R
notablemente a la adherencia de los neumáticos.
Las cualidades de marcha así como la maniobrabilidad y el comportamiento de
R
frenado pueden verse notablemente afectados.
Existe peligro de accidente.
Detenga el vehículo sin frenar ni maniobrar bruscamente. Tenga en cuenta la
X
situación del tráfico.
Asegure el vehículo para evitar su desplazamiento (
X
Tenga en cuenta los demás avisos mostrados en el visualizador multifuncional.
X
Compruebe los neumáticos y, si es necesario, siga las indicaciones en caso de
X
pinchazo (
página 355).
Y
Compruebe la presión de inflado de los neumáticos (
X
Si es necesario, corrija la presión de inflado de los neumáticos.
X
N El testigo de advertencia amarillo del sistema de control de la presión de inflado
de los neumáticos (pérdida de la presión/avería) parpadea durante aproximada-
mente un minuto y, a continuación, se ilumina de forma permanente.
El sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos está averiado.
G
ADVERTENCIA
Puede que el sistema no se encuentre en disposición de detectar o advertir de
forma correcta sobre una presión de inflado de los neumáticos baja.
Existe peligro de accidente.
Tenga en cuenta los demás avisos mostrados en el visualizador multifuncional.
X
Diríjase de inmediato a un taller especializado.
X
página 173).
Y
página 380).
Y
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