Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Italiano
Eseguire tali controlli in conformità con la normativa
vigente. Qui di seguito sono riportate indicazioni su
come devono essere eseguiti tali controlli.
•
Controllo dei conduttori di messa a terra
Dopo l'installazione e prima della prima attivazione
misurare la continuità del conduttore di messa a terra.
A tal fine collegare il giunto di ricarica alla simulazione
del veicolo con un adattatore di prova in conformità
con la norma EN IEC 61851‑1. Misurare la resistenza
del conduttore di messa a terra tra la presa di messa
a terra dell'adattatore e il punto di collegamento del
conduttore nell'impianto dell'edificio. Il valore del con-
duttore di messa a terra non deve superare i 300 mΩ
con una lunghezza complessiva del cavo (cavo di
collegamento del sistema di carica e cavo di ricarica
del veicolo) fino a 5 m. Con cavi più lunghi è neces-
sario aggiungere una maggiorazione in base alle
disposizioni nazionali vigenti in materia. In ogni caso
la resistenza non deve superare il valore di 1 Ω.
•
Controllo dell'isolamento
Poiché il sistema di carica dispone di relè disgiuntori,
sono necessarie due misurazioni dell'isolamento. A tal
fine il sistema di carica deve essere separato dall'ali-
mentazione di rete. Pertanto, prima della misurazio-
ne scollegare la tensione di rete dall'interruttore di
protezione nell'impianto dell'edificio.
» 1. Misurazione sul lato primario del sistema di carica
Sul lato primario del sistema di carica misurare la
resistenza di isolamento sul punto di collegamento
del cavo di alimentazione del sistema di carica
nell'impianto dell'edificio. Il valore non deve essere
inferiore a 1 MΩ.
Il sistema di carica è provvisto di un disposi-
tivo per la protezione da sovratensione che
deve essere incluso nella misurazione.
» 2. Misurazione sul lato secondario del sistema
di carica
A tal fine collegare il giunto di ricarica con un
adattatore di prova alla simulazione del veicolo in
conformità con la norma EN IEC 61851‑1. Eseguire
la misurazione dell'isolamento mediante le prese
di misurazione sull'adattatore di prova. Il valore
non deve essere inferiore a 1 MΩ. In alternativa
è possibile adottare anche il metodo della corrente
differenziale in combinazione con la misurazione
della corrente del conduttore di messa a terra. In
entrambi i casi non deve essere superato il valore
di 3,5 mA. Per questa misurazione collegare il
giunto di ricarica alla simulazione del veicolo con
un adattatore di prova in conformità con la norma
EN IEC 61851‑1. Le misurazioni devono essere ese-
guite con l'adattatore nello stato C. La misurazione
della corrente differenziale deve essere eseguita sul
punto di collegamento del cavo di alimentazione
del sistema di carica nell'impianto dell'edificio.
58
La misurazione successiva può non essere
eseguita sull'adattatore, a seconda dell'ap-
parecchio di misurazione utilizzato. In questo
caso eseguire un controllo dei morsetti di
collegamento.
•
Controllo della condizione di disattivazione in caso
di cortocircuito (Z
)
L-N
Per questa misurazione collegare il giunto di ricarica
alla simulazione del veicolo con un adattatore di prova
in conformità con la norma EN IEC 61851‑1. Le misu-
razioni devono essere eseguite con l'adattatore nello
stato C. Eseguire le misurazioni sulle prese dell'adatta-
tore di prova. È necessario attenersi ai valori seleziona-
ti corrispondenti all'interruttore di protezione.
•
Controllo della condizione di disattivazione in caso
di innesco dell'RCD
Per questa misurazione collegare il giunto di ricarica
alla simulazione del veicolo con un adattatore di
prova in conformità con la norma EN IEC 61851‑1. La
misurazione deve essere eseguita con l'adattatore
nello stato C. Eseguire la misurazione sulle prese
dell'adattatore di prova con un apparecchio di
misurazione adeguato. È necessario attenersi ai valori
corrispondenti all'RCD selezionato e alla rete.
•
Controllo del rilevamento integrato della corrente
residua CC
Per questa misurazione collegare il giunto di ricarica
alla simulazione del veicolo con un adattatore di
prova in conformità con la norma EN IEC 61851‑1. Le
misurazioni devono essere eseguite con l'adattatore
nello stato C. Eseguire le misurazioni sulle prese
dell'adattatore di prova con un apparecchio di misu-
razione adeguato. Il sistema di carica deve scollegare
il giunto di ricarica dalla rete in caso di corrente
residua superiore a 6 mA CC. L'indicatore di errore sul
sistema di carica deve attivarsi.
•
Controllo dell'RCD collegato a monte
L'RCD collegato a monte deve essere controllato sul
punto di collegamento del cavo di alimentazione del
sistema di carica nell'impianto dell'edificio. L'RCD deve
innescarsi come riportato nelle disposizioni nazionali.
1.6
Avvertenze sui contrassegni, i segnali
e i simboli utilizzati
Avviso di pericolo:
Avvertenza relativa a una possibile situazione di pericolo
che può causare lesioni gravi o mortali in caso di man-
cata osservanza delle misure di sicurezza. Gli interventi
devono essere eseguiti solo da personale qualificato.
Avvertenza:
Informazioni aggiuntive.
Publicidad
