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OPERACIÓN CON UN PEDAL
Arrancar el motor
-
Tomar asiento en el asiento del conductor.
-
Pedal STOP (5) enclavado (el arranque del motor es
sólo posible con el pedal STOP enclavado).
-
La palanca del inversor de marcha (2) y las palancas
de accionamiento tienen que encontrarse en la posi-
ción neutral.
-
Introducir la llave de contacto (1) en el interruptor de
incandescencia y arranque y girarla desde la posición
cero hasta la posición I.
La instalación eléctrica está encendida.
-
El control de la presión de aceite del motor (8), control
de carga (10) y el diodo luminoso* (3) del filtro de
partículas* de la ejecución II se iluminan rojo. El
control de temperatura del motor (6) ilumina rojo
oscuro, el control de incandescencia (9) y el control
del filtro de partículas* (7) de la ejecución II iluminan
amarillo.
-
Apenas se apague la luz de control de incandescen-
cia, girar la llave de contacto a la posición II. Soltar la
llave en cuanto el motor arranque.
-
Si el motor no arranca, interrumpir el proceso de
arranque y repetirlo después de una pausa.
* Equipo especial
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24
Hacer una pausa de 1 min. como mínimo entre cada
proceso de arranque para cuidar la batería. Si el motor no
arranca tampoco después del tercer intento, véase:
Anomalías, causas y remedios.
-
Los controles de carga, presión de aceite del motor,
temperatura del motor y filtro de partículas* tienen
que apagarse en cuanto el motor se ponga en marcha.
El diodo lúminoso* (3) sigue iluminando.
El número de revoluciones del motor se regula automá-
ticamente según la carga.
INDICACIÓN
En caso de iluminarse una de las luces de control (4) en
la ejecución I de filtro de partículas*, o la luz de control
(7) en la ejecución II de filtro de partículas*, o bien se
ilumina el diodo luminoso* (3) intermitente, véase: Rege-
nerar el filtro de partículas.
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PELIGRO
No dejar el motor en marcha en recintos sin
ventilación. ¡Peligro de intoxicación!
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8
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INDICACIÓN
No dejar calentar el motor en marcha en ralentí.
Marchar rápido con la carga. Dentro de poco el motor se
encontará a la temperatura de servicio.
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OPERACIÓN
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