Publicidad
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN TODAS LAS 1000 HORAS
Cambiar el cartucho del filtro de aire, com-
probar el presóstato de depresión
(lo más tarde después de un año o 5 limpiezas)
-
Abrir el capó del motor.
-
Aflojar la tuerca de mariposa (2) y sacar la tapa (1) del
filtro de aire.
-
Desatornillar la tuerca (4) y sacar el cartucho (3) del
filtro.
ATENCIÓN
Limpiar muy bien el interior de la carcasa del
filtro de aire. No soplarla con aire comprimi-
do, sino con un paño limpio.
-
No dañar el cartucho al montar el filtro y tener en
cuenta la dirección de montaje correcta.
-
Asegurar el cartucho del filtro con la tuerca y montar
de nuevo la tapa del filtro.
-
Retirar la manguera de aspiración (5) de la tubuladura
del filtro de aire.
-
Cerrar la tubuladura del filtro de aire, estando el motor
en marcha. La luz de control del filtro de aire en el
instrumento indicador debe encenderse.
-
Volver a sujetar la manguera.
1
2
MANTENIMIENTO
Comprobar estado y fijación de los sopor-
tes del motor y del alojamiento de los so-
portes del motor
-
Reapretar en ambos lados las tuercas y tornillos de
fijación de los soportes del motor y del alojamiento de
los soportes del motor.
5
3
4
d350/41
61
Publicidad
