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ESQUEMA HIDRÁULICO
A
Hidráulica de trabajo
1
Bloque de válvulas de mando completo se com-
pone de:
2
Válvula de paso 2/2 (balanza de presión)
3
Válvula máxima
3a
Estrangulador
4
Válvula reductora de presión
4a
Estrangulador
5
Válvula de retención (desbloqueable)
6
Válvula de paso - elevar
7
Válvula de paso - inclinar
8
Válvula de paso - hidráulica adicional
9
Válvula de paso - hidráulica adicional
10
Válvula flip-flop
11
Cilindro de trabajo (hidráulica adicional)
12
Cilindro de trabajo (hidráulica adicional)
13
Cilindro de inclinación
14-1
Cilindro de elevación estándar
14-2
Cilindro de elevación duplex
14-3
Cilindro de elevación triplex
15
Válvula de frenado de descenso
15a
Válvula de estrangulación de retención
B
Bomba hidráulica de caudal variable
BPV 50 completa se compone de:
16
Bomba de caudal variable
17
Pistón de mando
18
Válvula de paso 4/3 - piloto
19
Pistón receptor
20
Válvula de paso 3/3
21
Válvula de paso 3/2
22
Válvula de presión de alimentación 17,5 + 0,5 bar
23
Válvula combinada de alimentación de máxima
presión 400 + 20 bar
C
Eje hidráulico de accionamiento AH
16-01 completo se compone de:
24
Motores hidráulicos
25
Frenos de discos múltiples
80
D
Bomba tándem completa se compo-
ne de:
26
Bomba de engranajes 11 cm³/rev.
27
Bomba de engranajes 14 cm³/rev.
28
Regulador de caudal
29
Válvula de retención
E
Depósito de aceite
30
Filtro de aspiración 25 µm
F
Filtro de presión 6 µm
H
Filtro de ventilación con válvula de
presión previa 0,35 bar
J
Transmisor de marcha completo se
compone de:
32
Válvula de paso 2/2
33
Diafragma
34
Válvula limitadora de presión
35
Válvula reguladora de presión
36
Válvula de paso 4/2 - accionamiento de frenos
37
Válvula de paso 4/3 - dirección de marcha
38
Válvula de paso 3/2 - señal para velocidad del
motor
38a
Válvula de paso dirección de marcha (un pedal)
K
Válvula de paso 3/2 - desenfrenado
externo
L
Válvula flip-flop
M
Válvula de desviación 1,5 bar
N
Radiador de aceite
P
Válvula de mando de dirección se
compone de:
39
Servostato
40
Válvula limitadora de presión
41
Válvula de seguridad de tubo 190 ±10 bar
42
Válvula de aspiración complementaria
Q
Cilindro de dirección
S
Motor de combustión
T
Cilindro de regulación para veloci-
dad del motor
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