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Seguridad
ASR/DSC
Estos sistemas ofrecen una mayor
seguridad en la conducción normal,
pero no deben animar al conductor a
asumir riesgos adicionales o a conducir a
velocidad elevada.
Es en condiciones de reducción del
agarre (lluvia, nieve, hielo) cuando
aumenta el riesgo de perder la tracción.
Por consiguiente, es importante para
su seguridad mantener estos sistemas
activados en cualquier circunstancia, y
especialmente en condiciones difíciles.
El funcionamiento correcto de estos
sistemas depende de que se respeten las
recomendaciones del fabricante, no solo
en lo relativo a las ruedas (neumáticos y
llantas), los componentes del sistema de
frenos y los componentes electrónicos,
sino también a los procedimientos de
montaje y de reparación que se utilizan en
los concesionarios autorizados.
Para sacar el máximo partido a estos
sistemas en condiciones invernales, el
vehículo debe estar equipado con cuatro
neumáticos para nieve que permitirán que
el vehículo mantenga un comportamiento
neutro en la carretera.
Cinturones de seguridad
Cinturones de seguridad
delanteros
Los cinturones de seguridad delanteros están
equipados con un sistema de pretensión
pirotécnica y con limitador de esfuerzo.
Este sistema mejora la seguridad en las plazas
delanteras en caso de choque frontal o lateral.
En función de la importancia del choque,
el sistema de pretensión pirotécnica tensa
instantáneamente los cinturones contra el
cuerpo de los ocupantes.
Los cinturones con pretensión pirotécnica
están activos cuando el contacto está dado.
El limitador de esfuerzo atenúa la presión
del cinturón contra el tórax del ocupante,
mejorando así su protección.
Abrochado
F Tire de la correa e introduzca la hebilla en
el cierre.
F Verifique que el cinturón de seguridad
está correctamente abrochado tirando con
firmeza de la correa.
Desabrochado
F Pulse el botón rojo del cierre.
F Acompañe el movimiento del cinturón
mientras se enrolla.
Ajuste de la altura
F Para bajar el punto de enganche, accione el
mando A y deslícelo hacia abajo.
F Para subir el punto de enganche, deslice el
mando A hacia arriba.
Testigo de cinturón de seguridad
no abrochado/desabrochado del
cuadro de instrumentos
Al dar el contacto, este testigo
se enciende en el cuadro de
instrumentos si el conductor y/o el
acompañante no se han abrochado
los cinturones de seguridad.
Por encima de los 20 km/h aproximadamente,
este testigo parpadea durante dos minutos
acompañado de una señal acústica de
volumen creciente. Transcurridos esos dos
minutos, el testigo permanece encendido
hasta que el conductor y/o el acompañante se
abrochen el cinturón.
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