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En caso de avería
Cambio de una lámpara
Los faros van equipados con cristales
de policarbonato cubiertos con un barniz
protector:
F No los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.
F Utilice una esponja, agua y jabón o un
producto con pH neutro.
F Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no dirija la
manguera directamente hacia las
luces ni hacia su contorno de manera
prolongada. De este modo, evitará que
se deterioren el barniz protector y la
junta de estanqueidad.
El cambio de las bombillas debe
efectuarse con el contacto quitado cuando
los faros lleven apagados unos minutos
(riesgo de quemaduras graves).
F No toque la bombilla directamente
con los dedos: utilice paños que no
desprendan pelusa.
Es esencial utilizar únicamente bombillas
de tipo antiultravioleta (UV), de forma que
no se dañen los faros.
Sustituya siempre una bombilla
defectuosa por una bombilla nueva
con la misma referencia y las mismas
características.
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho
en la cara interior del cristal de los faros
y de las luces traseras, que desaparece
unos minutos después de encender las
luces.
Diodos electroluminiscentes (LED)
Para la sustitución de este tipo de
bombillas, acuda a un concesionario
autorizado o a un taller cualificado.
Los concesionarios autorizados le
ofrecen kits de sustitución para los diodos
electroluminiscentes (LED).
Para bombillas con lengüetas, tipo H1,
H7 etc. preste atención a su correcta
colocación para garantizar la mejor
iluminación.
Riesgo de electrocución
La sustitución de las bombillas de
xenón (D1S) debe efectuarse en un
concesionario autorizado o en un taller
cualificado.
Luces delanteras
Modelo con faros direccionales de
xenón y full LED
1.
Luces diurnas/de posición (LED)
2.
Luces de cruce/de carretera
direccionales (D1S)
3.
Indicadores de dirección (LED)
4.
Faros antiniebla direccionales (LED)
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