Publicidad
06
146
Conducción
Fallo de funcionamiento
Con el contacto dado, aparece un mensaje
en la pantalla del cuadro de instrumentos
indicando una anomalía en la caja de cambios.
Si eso ocurre, la caja pasa a modo de
emergencia, bloqueándose en la tercera
marcha. En esta situación, es posible percibir
una sacudida importante al cambiar de P a R
y de N a R. Ese tirón no supone ningún riesgo
para la caja de cambios.
No exceda de 100 km/h, si lo permiten los
límites de velocidad locales.
Haga que lo comprueben en un concesionario
o en un taller cualificado.
Existe riesgo de deteriorar la caja de
cambios:
-
Si se pisan al mismo tiempo el pedal
del freno y el del acelerador,
-
Si, con la batería descargada, se
fuerza el cambio de P a otra posición.
Para reducir el consumo de carburante
durante una parada prolongada con el
motor en marcha (atascos, etc.), coloque
la palanca de cambios en la posición N
y accione el freno de estacionamiento,
salvo si está programado en modo
automático.
Indicador de cambio de
marcha
(Según motor).
Sistema que permite reducir el consumo de
carburante recomendando la marcha más
adecuada.
Funcionamiento
En función de la situación de conducción y
del equipamiento del vehículo, el sistema
puede recomendarle que se salte una o varias
marchas. Si eso ocurre, puede seguir esa
indicación sin necesidad de introducir las
marchas intermedias.
Las recomendaciones relativas al cambio de
marchas no deben considerarse obligatorias.
La configuración de la vía, la densidad de
la circulación y la seguridad son elementos
determinantes para la elección de la marcha
más adecuada. Así pues, es responsabilidad
del conductor seguir o no las indicaciones del
sistema.
Esta función no se puede desactivar.
Con caja de cambios automática, el
sistema solo está activo en modo manual.
Ejemplo:
-
Usted circula en tercera velocidad.
-
Pisa el pedal del acelerador.
-
El sistema puede proponerle que introduzca
una marcha más larga.
La información aparece en el cuadro de
instrumentos en forma de una flecha.
Con caja de cambios manual, la flecha
puede ir acompañada de la indicación de
la marcha recomendada.
El sistema adapta la recomendación
de cambio de marcha en función de las
condiciones de conducción (pendiente,
carga, etc.) y de las solicitudes del
conductor (potencia, aceleración,
frenada, etc.).
El sistema no propone en ningún caso:
-
introducir la primera marcha,
-
introducir la marcha atrás,
-
cambiar a una marcha más corta,
Publicidad
