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Nunca añada una gran cantidad de refrigerante
frío en un motor caliente. Se corre un gran riesgo
de que se formen grietas en el bloque motor y las
culatas.
No arranque el motor hasta que no se haya alcan-
zado el nivel de refrigerante correcto. Si se arran-
ca el motor con un nivel de refrigerante del motor
bajo, puede dañar el retén del eje de la bomba de
refrigerante y, como consecuencia, produce fu-
gas de refrigerante.
1.
Abra el tapón del depósito de expansión.
2.
Conecte la bomba de refrigerante a la boqui-
lla de llenado en el bloque motor (1).
3.
Conecte los 2 terminales de cable de la bom-
ba al terminal positivo y negativo de la bate-
ría. Asegúrese de que se inicia el llenado. Si
el llenado no se inicia: Cambie la posición de
los terminales de cable.
4.
Arranque el motor y déjelo funcionar a ralen-
tí durante 15 minutos.
IMPORTANTE
Es muy importante que el motor esté a ralentí.
Un embalamiento del motor podría dañar el retén
del eje de la bomba de refrigerante, lo que produ-
ciría fugas de refrigerante.
5.
Apague el motor y llene con refrigerante has-
ta el máximo a través del depósito de expan-
sión.
Es posible que todavía queden bolsas de aire
en el sistema de refrigeración. Este aire des-
aparecerá una vez que el motor haya estado
en funcionamiento durante algún tiempo. Por
lo tanto, puede que sea necesario reponer el
refrigerante más adelante.
OPM 320 es-ES
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©
Scania CV AB 2023, Sweden
Sistema de refrigeración
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