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i
El adelantamiento por la derecha se evita
en los países con circulación por la dere-
cha. En los países con circulación por la
izquierda se evita el adelantamiento por la
izquierda.
Detención del vehículo
G
ADVERTENCIA
Al abandonar el vehículo, este podría ponerse
en movimiento estando el DISTRONIC PLUS
conectado:
si hay una avería en el sistema o en el sumi-
R
nistro de tensión
si, por ejemplo, un ocupante del vehículo
R
desconecta el sistema DISTRONIC PLUS
con la palanca del TEMPOMAT o desde el
exterior del vehículo
si efectúa alguna manipulación en el sis-
R
tema eléctrico del compartimento del
motor, en la batería o en los fusibles
si desemborna la batería
R
si, por ejemplo, un ocupante del vehículo
R
acelera
Existe peligro de accidente.
Desconecte siempre el sistema DISTRONIC
PLUS y asegure el vehículo para evitar su des-
plazamiento antes de abandonarlo.
Más información sobre la desconexión del
sistema DISTRONIC PLUS (
Si el sistema DISTRONIC PLUS detecta la
detención del vehículo que circula por
delante del suyo, frenará su vehículo hasta
que se detenga.
Al detenerse el vehículo, permanecerá
parado sin necesidad de pisar el pedal del
freno.
El vehículo quedará asegurado después de
algún tiempo con el freno de estacionamiento
eléctrico, con el fin de no sobrecargar el freno
de servicio.
Su vehículo se detendrá a una distancia ade-
cuada con respecto al vehículo precedente,
según el ajuste efectuado para la distancia de
referencia. La distancia de referencia se
ajusta mediante el regulador de la palanca del
TEMPOMAT.
Con el sistema DISTRONIC PLUS conectado,
se acopla automáticamente la posición P del
cambio:
R
R
El freno de estacionamiento eléctrico se
acciona automáticamente cuando el sistema
DISTRONIC PLUS está conectado con el
vehículo parado:
R
R
Si se produce una avería del freno de esta-
cionamiento eléctrico, el sistema puede aco-
plar automáticamente la posición P del cam-
bio de forma adicional.
Ajuste de la velocidad
página 225).
Y
X
X
X
Sistemas de conducción
si el cinturón de seguridad del lado del con-
ductor no está enclavado en el cierre del
cinturón y la puerta del conductor está
abierta
si para el motor, excepto si lo para
mediante la función de parada y arranque
ECO
si se produce una avería en el sistema
si el suministro de tensión no es suficiente
Presione la palanca del TEMPOMAT hacia
arriba : para incrementar la velocidad o
hacia abajo ; para reducirla.
Mantenga presionada la palanca del TEM-
POMAT hasta alcanzar la velocidad que
desee.
Suelte la palanca del TEMPOMAT.
La nueva velocidad queda memorizada. El
sistema DISTRONIC PLUS se conecta y
ajusta la nueva velocidad memorizada.
223
Z
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