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Activación de los tensores de cintu-
rón y de los airbags
Indicaciones de seguridad importantes
G
ADVERTENCIA
Tras la activación de un airbag, las piezas del
mismo se calientan. Existe peligro de sufrir
lesiones.
No toque las piezas del airbag. En el caso de
que se haya activado el airbag, solicite su sus-
titución inmediata en un taller especializado.
G
ADVERTENCIA
Los tensores de cinturón pirotécnicos activa-
dos ya no están en condiciones de funcionar
y, como consecuencia, no pueden ofrecerle la
protección prevista. Existe un mayor riesgo
de sufrir lesiones o incluso peligro de muerte.
Por dicho motivo, encargue inmediatamente
la sustitución de los tensores de cinturón
pirotécnicos activados en un taller especiali-
zado.
Mercedes-Benz recomienda que encargue el
remolcado del vehículo hasta un taller espe-
cializado después de un accidente. Tenga
esto en cuenta en especial después de la
activación del tensor de cinturón o del airbag.
El pretensado del cinturón de seguridad acti-
vado por el sistema PRE-SAFE
ción de peligro tiene lugar a través de un
motor eléctrico. Este proceso es reversible.
Al activarse el tensor de cinturón o el airbag
se escucha un chasquido y puede generarse
una pequeña cantidad de polvo. El testigo de
advertencia del sistema de retención 6 se
ilumina.
Salvo en casos excepcionales, este chas-
quido es irrelevante para la capacidad audi-
tiva de los ocupantes. El polvo generado no es
perjudicial para la salud en general, si bien
puede causar por un breve espacio de tiempo
molestias en personas con asma o con pro-
blemas respiratorios. Siempre y cuando ello
no implique peligro, abandone el vehículo de
Seguridad de los ocupantes del vehículo
inmediato o abra la ventanilla para evitar
molestias respiratorias.
Funcionamiento
En caso de colisión, la unidad de control del
sistema de retención evalúa durante la pri-
mera fase importantes datos físicos relacio-
nados con la deceleración o aceleración
sufrida por el vehículo, tales como:
la duración
R
la dirección
R
la intensidad
R
A partir de esta evaluación, la unidad de con-
trol del sistema de retención activa los ten-
sores de cinturón en caso de producirse una
colisión frontal o por alcance.
Un tensor de cinturón solo puede activarse:
si el encendido está conectado
R
si los componentes del sistema de reten-
R
ción están operativos, vea "Testigo de
advertencia del sistema de retención"
(
Y
si en el asiento delantero correspondiente
R
la lengüeta del cinturón está enclavada en
el cierre del cinturón de seguridad
Los tensores de cinturón del espacio poste-
rior se activan independientemente del
estado de enclavamiento de los cinturones de
®
en una situa-
seguridad.
Si la unidad de control del sistema de reten-
ción determina una mayor gravedad del acci-
dente, en determinadas situaciones de coli-
sión frontal se activarán más componentes
del sistema de retención de forma indepen-
diente:
Airbags delanteros y airbag para las rodillas
R
del conductor
Windowbag, cuando se determina que
R
puede brindar una protección adicional a la
ofrecida por el cinturón de seguridad para
los pasajeros del vehículo
En vehículos con desconexión automática del
airbag del acompañante: en función de la per-
sona que esté en el asiento del acompañante,
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