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126 Conducción y estacionamiento
%
Para maniobrar con la puerta del conductor
abierta, abra la puerta con el vehículo
parado y vuelva a acoplar la posición del
cambio h o k.
Acoplamiento de la posición de marcha D
Pise el pedal de freno y tire hacia atrás de la
#
palanca selectora E-SELECT hasta superar el
primer punto de resistencia.
La indicación de la posición del cambio en el
visualizador multifunción indica h.
El cambio automático acopla las marchas de
forma automática en la posición del cambio h.
Esto depende de los siguientes factores:
programa de conducción seleccionado
R
posición del pedal acelerador
R
velocidad de marcha
R
Indicaciones sobre el doble embrague
Al acoplar a una marcha inferior se activa el
doble embrague en todos los programas de con‐
ducción. El doble embrague reduce las reaccio‐
nes provocadas por el cambio de carga y favo‐
rece una conducción deportiva. La percepción
acústica del doble embrague varía en función del
programa de conducción.
Balanceo para liberar las ruedas del vehículo
El balanceo del vehículo puede ayudarle a liberar
un vehículo atascado en el barro o en la nieve.
Para balancear las ruedas del vehículo, mueva la
palanca selectora E-SELECT hacia arriba y hacia
abajo sobrepasando el punto de resistencia para
alternar las posiciones del cambio h y k hacia
un lado y hacia el otro (
página 124).
/
%
La velocidad máxima al alternar entre h y
k es de 9 km/h.
Cambio de marchas manual
Activación/desactivación: pulse la tecla
#
del visualizador 1.
La tecla del visualizador indica el reglaje del
cambio seleccionado actualmente 2:
M (rojo): cambio manual
R
D (azul): automático
R
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