Mantenimiento
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de mantenimiento
y servicio
Después de las primeras
5 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 25 horas
Cada 40 horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 250 horas
Cada 300 horas
Cada año o antes del
almacenamiento
Mantenimiento
periódico
Mantenimiento del motor
Importante: Consulte los procedimientos
adicionales de mantenimiento del Manual del
propietario del motor.
Procedimiento de mantenimiento
• Cambie el aceite del motor.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe el tiempo que tarda el freno en parar la cuchilla. La cuchilla debe pararse en 3
segundos después de soltar la barra; si no lo hace, póngase en contacto con un Servicio
Técnico Autorizado para su reparación.
• Compruebe la cuchilla del cortacésped y las fijaciones de montaje del motor.
• Compruebe que no hay fijaciones sueltas.
• Compruebe el funcionamiento de la barra del embrague del freno de la cuchilla (solamente
en unidades equipadas con embrague del freno de la cuchilla)
• Elimine cualquier acumulación de hierba de debajo de la carcasa.
• Limpieza del conducto de descarga y del tapón.
• Limpie el pre-limpiador de gomaespuma (unidades Kawasaki).
• Limpie la tapa, la base y los elementos de gomaespuma y de papel (unidad Honda)
• Compruebe la condición de la(s) correa(s).
• Cambie el aceite del motor. (Puede ser necesario más a menudo en condiciones severas.)
• Compruebe que no hay fugas en el sistema de combustible y que la manguera de
combustible no está deteriorada.
• Limpie la zona debajo de la cubierta de la correa (unidades autopropulsadas solamente).
• Limpie el protector del embrague del freno de la cuchilla.
• Limpie debajo de la tapa (Unidades sin BBC).
• Cambie el filtro de aceite (Unidades Kawasaki Serie X).
• Compruebe las bujías.
• Limpie el elemento del filtro de combustible.
• Cambie los elementos del filtro de aire (unidad Honda) (Puede ser necesario hacerlo más a
menudo si están dañados o excesivamente sucios.)
• Cambie el filtro de aire de papel (unidades Kawasaki) (Puede ser necesario hacerlo más
a menudo en condiciones de mucho polvo. Consulte el manual del motor si desea más
información.)
• Vacíe el depósito de combustible antes de efectuar reparaciones, según las instrucciones, o
antes del almacenamiento.
Seguridad del motor
ADVERTENCIA
El motor puede alcanzar temperaturas muy altas,
sobre todo los componentes del silenciador y del
escape. El contacto con un motor caliente puede
causar graves quemaduras.
Deje que el motor se enfríe totalmente antes de
realizar mantenimiento o efectuar reparaciones
alrededor de la zona del motor.
No cambie los ajustes del regulador del motor ni haga
funcionar el motor a una velocidad excesiva.
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