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Reparación
Herramientas necesarias
•
Llaves hexagonales - tamaños 3, 5, 6, 8, 14, 17mm
•
Llaves inglesas de extremo abierto - tamaños 22, 30mm
•
Alicates
•
Llave de tubo de extremo abierto - tamaño 12mm
Desconecte el motor de la base
de bomba
1.
Si es posible, lave la bomba (página 13).
Libere la presión (página 11).
2.
Desconecte las mangueras de aire y de fluido y el cable
de conexión a tierra.
3.
Desmonte la bomba de su soporte y colóquela en un
banco de trabajo.
4.
Retire los tornillos (103). Tenga cuidado de no aflojar
las arandelas de seguridad asociadas (104).
5.
Separe la base de bomba del motor neumático lo suficiente
como para introducir una herramienta (destornillador, llave
hexagonal, etc.) en el orificio transversal del pistón (A).
PRECAUCIÓN
•
Nunca retuerza el fuelle. Nunca deberá aflojar
el conector roscado hasta no haber desmontado
el alojamiento. A la inversa, nunca deberá instalar
el alojamiento hasta no haber sujetado bien el
fuelle en el eje del pistón con el conector roscado.
6.
Sujetando el encarte roscado de acoplamiento (3)
en el motor neumático por sus partes planas de 30 mm,
desenrosque el pistón.
Cuando el encarte roscado (3) está accesible, el pistón
del motor neumático estará en su posición completamente
extendida y deberá permanecer en esta posición
durante el desmontaje del motor neumático.
18
Vuelva a conectar el motor a la
base de bomba
1.
Vuelva a conectar el pistón roscado al encarte roscado
del motor neumático. Apriete a un par de 61-68 N.m.
Introduzca la sección de fluido en el motor neumático.
2.
Instale las arandelas de seguridad (104) y los tornillos
(103). Apriete a un par de 6.8-7.3 N.m.
3.
Vuelva a instalar la bomba en su soporte.
4.
Vuelva a conectar el cable de conexión a tierra y las man-
gueras de aire y de fluido. Vuelva a poner en funcionamiento
la bomba.
104
103
Fig. 4 Conexión de la bomba
Reparación
3
A
309512
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