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AVVIAMENTO E REGOLAZIONE DEL BRUCIATORE / BURNER START-UP AND ADJUSMENT MISE EN
SERVICE ET REGLAGE DU BRULEUR / FUNCIONAMIENTO Y REGULACIÓN DEL QUEMADOR / IABE-
TRIEBNAHME DES BRENNERS
ADopo aver eseguito l'installazione del bruciatore, verificare i seguenti punti:
- Tensione di alimentazione del bruciatore ed i fusibili di protezione di rete.
- I collegamenti del motore.
- La corretta lunghezza delle tubazioni e la loro tenuta.
- Il tipo di combustibile, che deve essere adatto al bruciatore.
- Il collegamento dei termostati caldaia e delle varie sicurezze.
- Il senso di rotazione del motore.
- La corretta taratura della protezione termica del motore.
Quando tutte queste condizioni sono verificate e soddisfatte, si può procedere con il collaudo del bruciatore. Dare tensione al bru-
ciatore. L'apparecchiatura di controllo alimenterà, allo stesso tempo, sia il trasformatore di accensione che il motore del bruciatore,
che provvederà ad effettuare un prelavaggio della camera di combustione per un periodo di 13 secondi circa (20 secondi con appa-
recchiatura Brahma). Al termine del prelavaggio, l'apparecchiatura di controllo apre l'elettrovalvola della pompa gasolio, il trasfor-
matore d'accensione produce una scintilla ed il bruciatore si accende. Dopo l'intervallo di sicurezza di 5 secondi, ad accensione avve-
nuta, l'apparecchiatura di controllo disinserisce il trasformatore di accensione. In caso di accensione difettosa, l'apparecchiatura di
controllo causa il blocco del bruciatore entro 10 secondi. In questo caso, il riarmo manuale del bruciatore non potrà avvenire prima
che siano trascori 30 secondi dall'entrata in blocco. La pressione di alimentazione della pompa gasolio dovrà aggirarsi sui 12 bar.
Nota: Nella versione con preriscaldatore, il bruciatore effettua un preriscaldamento della testa di combustione per circa un minuto.
In questo caso, alla chiusura dei termostati caldaia, il consenso all'accensione del bruciatore verrà dato dal termostato montato sul
preriscaldatore stesso.
BOnce having installed the burner, check the following items:
- The burner power feeding and the main line protection fuses
- The correct length of pipes and that sames are sealed.
- The type of fuel, which must be suitable for burner.
- The connection of boiler's thermostats and all safeties.
- The motor direction of rotation.
- The correct calibration of the motor's thermal protection.
When all said conditions are checked and accomplished, it is possible to go on with burner's tests. Power the burner. The control
box feeds at the same time the ignition transformer and the burner's motor, which will run a prepurging of the combustion chamber
for about 13 seconds (20 seconds with Brahma control box). At the end of prepurging, the control box opens the fuel pump sole-
noid valve, the ignition transformer produces a spark and the burner ignites. After a safety interval of 5 seconds and a correct igni-
tion, the control box turns off the ignition transformer. In case of faulty ignition, the control box switches the burner into safety
condition within 10 secs. In such a case, the manual rearming of the burner shall not take place before 30 seconds are elapsed from
the burner's safety shutdown. The fuel pump feeding pressure, must keep around 12 bar.
Note: With preheated version, the burner runs a preheating of the combustion head for about 1 minute. In such a case, at the boi-
ler's thermostats make, the ignition signal shall be done by the thermostat mounted on the preheater itself.
CAprès avoir effectué l'installation du brûleur, vérifier les points suivants:
- Tension d'alimentation du brûleur et les fusibles de protection de ligne.
- Les connexions du moteur.
- La longueur correcte de la tuyauterie et que la même soit étanche.
- Le type de combustible, qui doit être indiqué pour le brûleur.
- La connexion des thermostats chaudière et des sécurités.
- Le sens de rotation du moteur.
- La calibration correcte de la protection termique du moteur.
Une fois que toutes ces conditions ont été verifiées, on pourra proceder aux essais du brûleur. Alimenter le brûleur. Le coffret de
sécurité alimente, en même temps, le transformateur d'allumage et le moteur du brûleur, qui pourvoit à effectuer un prebalayage de
la chambre de combustion pendant environs 13 secondes (20 secondes avec coffrets Brahma). A la fin du prebalayage, le coffret de
sécurité ouvre l'électrovanne de la pompe fioul, le transformateur produit un'étincelle et le brûleur s'allume. Après un intervalle de
sécurité de 5 secondes et un allumage correct, le coffret de sécurité débranche le transformateur d'allumage. En cas de faute d'allu-
mage, le coffret de sécurité met le brûleur en sécurité dans les 10 secondes. Dans ce cas, le réarmement manuel ne pourra intervenir
qu'après 30 secondes env. de la mise en sécurité du brûleur. La pression d'alimentation de la pompe fioul devra toujours se garder
autour de 12 bar.
Note: Avec la version préchauffée, le brûleur effectue un préchauffage de la tête de combustion pendant environs un minute. Dans
ce cas, lors de la fermeture des termostats chaudière, le signal d'allumage sera donné par le termostat monté sur le préchauffeur
même.
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