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Liberación del freno de estaciona-
miento
Empuje hacia adelante y hacia abajo la palanca del freno
de estacionamiento para quitar dicho freno (Figura 10).
El freno de estacionamiento queda quitado y la palanca
descansará en el tope del freno.
Figura 10
1. Freno de estacionamiento
– PUESTO
2. Freno de estacionamiento
– QUITADO
Arranque y parada del motor
Arranque del motor con tiempo normal
1. Eleve el sistema de protección anti-vuelco (ROPS)
y bloquéelo, siéntese en el asiento y abroche el
cinturón de seguridad.
2. Mueva las palancas de control de movimiento a la
posición de bloqueo/punto muerto.
3. Ponga el freno de estacionamiento; consulte
Aplicación del freno de estacionamiento.
4. Mueva el mando de la toma de fuerza (PTO) a la
posición Desengranada (Figura 11).
5. Mueva la palanca del acelerador a la posición central
(Figura 13).
6. Gire la llave de contacto en el sentido de las agujas
del reloj a la posición marcha (Figura 12).
7. Pulse el interruptor de la bujía durante 10 segundos.
El indicador se encenderá.
8. Suelte el interruptor después de 10 segundos. El
indicador se apagará.
3. Tope del freno
1. Contador de horas
2. Llave de contacto
3. Interruptor de la bujía
4. Indicador de la bujía
9. Gire la llave a la posición de arranque, y el indicador
de la bujía volverá a encenderse. Cuando el motor
arranque, suelte la llave (Figura 12).
Importante: Utilice ciclos de arranque de no
más de 30 segundos en cada minuto para evitar
sobrecalentar el motor de arranque.
10. Si el motor no arranca inmediatamente, mueva
el acelerador a rápido y gire la llave a la posición
arranque.
Nota: Es posible que se requieran ciclos de
arranque adicionales al arrancar el motor por
primera vez si el sistema de combustible ha estado
totalmente vacío.
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Figura 11
5. Indicador de temperatura
del motor
6. Acelerador
7. Mando de la toma de
fuerza
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