Grupo 5 - G5: Deceleración - Power Electronics V5 Serie Instrucciones De Manejo

POWER ELECTRONICS
Nombre /
Pantalla
Descripción
G4.6 / Tiempo de
6 T ACELERA=6s Aceleración del
motor
G4.7 / Límite de
7 LTE INTE=1400A corriente en la
aceleración
11.5. Grupo 5 – G5: DECELERACIÓN
Nombre /
Pantalla
Descripción
G5.1 / Paro por
1 PARO EN GIRO=S
inercia
G5.2 / Tiempo de
2 T DECELER=12s Deceleración del
motor
V
n
100
G4.4 Par
Inicial
Valor
Rango
defecto
Determina el tiempo de aceleración en el que el motor pasará de velocidad
cero a velocidad nominal; siempre que durante el arranque no actúe el límite
de corriente, ya que en este caso, se prolongaría el tiempo de aceleración.
Ajuste: Se ajusta un tiempo dependiendo de la aplicación, y si durante este
tiempo aparece el límite de corriente en pantalla hay que aumentar este
0 a 180s 6s
valor ajustado en G4.7 o aumentar el tiempo de aceleración.
Aplicación: En bombas sumergidas el tiempo normal de arranque oscila entre
4 y 8 seg. En cargas de mucha inercia, como en las machacadoras, oscila
entre 20 y 60 seg.
Nota: Ver figura 11.2.
Corriente máxima que puede consumir el motor durante la aceleración /
deceleración.
Ajuste: Determinar el consumo máximo de corriente permitido por el motor
durante la aceleración / deceleración. Típicamente se suele ajustar a (2.5 a
(1.5 a 5)·In
(3.5)·In 3)·In, la intensidad nominal del motor. Evite usar valores de corriente por
del V5
debajo de 2 veces la intensidad nominal del motor ya que normalmente el par
desarrollado es insuficiente para acelerar el motor hasta su velocidad
nominal. Cuando esto ocurre, el arrancador acaba disparando por fallo F4
SOBRECARGA.
Valor
Rango
defecto
Determina la deceleración del motor, la cual se puede hacer de forma
controlada mediante una rampa de deceleración o bien de forma no
controlada permitiendo al rótor girar libremente hasta su parada (Giro libre,
Paro por Inercia).
S
S
N
Ajuste: Seleccionar según se precise una parada controlada (PARO EN
GIRO=N) ó una parada por inercia (PARO EN GIRO=S).
Determina el tiempo en que tiene lugar la parada controlada del motor.
Ajuste: Empezar por un tiempo bajo, 10 ó 15 seg., e ir aumentando hasta
1 a 180s 12s conseguir la parada deseada. Si no obtuviésemos los resultados esperados,
seleccionar la deceleración con el algoritmo del Golpe de Ariete en la pantalla
G5.3.
Régimen Nominal
Final
rampa
aceleración
Inicio rampa
aceleración
G4.6
Figura 11.3 Curva de deceleración
Función
Función
OPCIÓN FUNCIÓN
S=SI Paro por inercia habilitado.
N=NO Paro por inercia deshabilitado.
G4.4 Par Inicial
Inicio
G4.6 Tiempo de
rampa
aceleración
deceleración
G5.2 Tiempo de
deceleración
Final rampa
deceleración
G5.2
DESCRIPCIÓN DE PANTALLAS
SERIE V5
Tiempo
DT0019C
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