Sección 9 − Lista De Partes; Piezas De Repuesto Recomendadas; Descripción - Miller Bobcat 250 Diesel Manual Del Operador

Generador de soldadura impulsado a motor
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Dificultad
La batería se descarga entre usos.
El motor no regresa a la velocidad de
ralentí cuando se ha quitado la carga
en el interruptor "Run/Idle" (marcha/ra-
lentí).
El motor no se queda en la velocidad
de "weld/power" cuando se aplica una
carga de soldadura o generación con
el control del motor en la posición
"Run/Idle" (marcha/ralentí).
El motor no se queda en la velocidad
de ralentí con el interruptor de control
del motor en la posición "Speed Lock"
(traba de velocidad) y el interruptor
"Idle Lock" (traba de ralentí) el la posi-
ción "Idle" (ralentí).
El motor usa aceite durante el período
de funcionamiento inicial; ocurre chi-
menea mojada.

9-1. Piezas de repuesto recomendadas

Marc.
de pieza
Diag.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
187441
♦202102
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
213858
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
187442
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187443
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
187459
. . . .
187820
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Bujía incandescente
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
187819
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206421
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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F1, F2
. . .
169296
♦OPCIONAL
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Chequee el nivel del aceite (Vea Sección 5-6) y los indicadores de problemas en el medidor de com-
bustible (Vea Sección 6-1). El motor no arrancará si la presión del aceite está baja.
Chequee el nivel del refrigerante y la correa del ventilador (Vea Sección 5-6 y el manual del motor), y
chequee los indicadores de problemas del medidor de combustible (VeaSección 6-1). El motor se
detiene si la temperatura del motor está demasiado alta.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la fábrica chequee el interruptor S5 que apaga por
baja presión, y el interruptor de temperatura del motor S4.
Limpie la parte superior de la batería con y una solución de agua y bicarbonato de sodio; enjuague
con agua limpia.
Periódicamente recargue la batería (aproximadamente cada 3 meses).
Reemplace la batería.
Chequee el regulador de voltaje según el manual del motor.
Quite toda carga en potencia de soldadura y generación.
Chequee que no haya obstrucción en el movimiento del enlace del solenoide (Vea Sección 8-4).
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee el módulo de ralentí PC1, el
transformador de corriente CT1, el interruptor de traba de ralentí S7, el solenoide del acelerador TS1,
y el interruptor de control del motor S2.
Chequee que no haya obstrucción en el movimiento del enlace del solenoide (Vea Sección 8-4).
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee el módulo de ralentí PC1, el rele-
vador de control CR2, el relevador de control CR4, el transformador de corriente CT1, y el solenoide
del acelerador TS1.
Chequee que no haya obstrucción en el movimiento del enlace del solenoide (Vea Sección 8-4).
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee el relevador de control CR2, el
relevador de control CR4, el interruptor de traba de ralentí S7, y el solenoide del acelerador TS1.
Seque el motor (Vea Sección 12 y el manual del motor).
SECCIÓN 9 − LISTA DE PARTES
No.
Descripción
Piezas de repuesto recomendadas
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Elemento, depurador de aire
. .
Elemento, seguridad del depurador de aire
. .
Filtro, Combustible, en línea 5/16x5/16 Mic 125 −175
. .
Elemento, Filtro de combustible
. .
Filtro de aceite
. .
Correa, Ventilador
. .
Bujía incandescente
. .
Montaje, inyector,
. .
Juego de filtro, Kubota 722
(Incluye elemento del depurador de aire, filtros de combustible, aceite)
. .
Fusible, Mintr Gl 25. Amp. 125 Volt.
Remedio
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Cantidad
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OM-217 455 Página 39
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