Publicidad
(RU) 028-631 Указания по монтажу:
1.
Распакуйте фаркоп и его принадлежности, а затем проверьте каждую деталь. Если нужно,
то в точках фиксации удалите защитную наклейку;
2.
Демонтируйте бампер, а потом металлический и пластмассовый вкладыш бампера (в
дальнейшем металлического вкладыша бампера не потребуется). Гайки, держащие бампер
завинтите обратно на заднюю стенку.
3.
В случае автомобиля типа Ford Maverick необходимо удалить устанавливающий
пластмассовый вкладыш, находящийся на внутренней стороне бампера, см. Рис. 2.
4.
Опустите запасное колесо.
5.
Демонтируйте тяговой шарик, в дальнейшем его не потребуется. Крепежные элементы
завинтите обратно на место.
6.
Отогните ушки, находящиеся на правой и на левой сторонах балки шасси согласно рисунку
1.
7.
Вложите правую и левую аксессуарные пластины (4,5) в балку шасси. Слегка прикрепите
аксессуарные пластины к балке шасси в точках „a" с помощью указанных крепежных
элементов и аксессуарной пластины (6) согласно рисунку. Установите компоненты (6) на
внешней стороне балки шасси.
8.
Слегка прикрепите тело фаркопа (1) в точках „b" и „с" с помощью приложенных крепежных
элементов и аксессуаров, на основе рисунка.
9.
Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора:
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
M6 (8.8)
9,5 Nm
10. Вырежьте бампер согласно шаблону вырезания для соответствующего типa aвтомобиля.
11. Прикрепите пластмассовый вкладыш бампера на верхушке тела фаркопа с помощью
быстросвязывающего элемента.
12. Установите обратно все снятые компоненты на машину (за исключением металлического
вкладыша бампера и тягового очка.
13. Прикрепите бампер к фаркопу в точках „d" с помощью приложенных крепежных элементов,
на основе рисунка.
14. Установите тяговой шарик (2) и пластину, держащую штепсель (3) на тело фаркопа
15. Установите обратно все снятые компоненты на машину (за исключением вкладыша
фаркопа).
16. Bosai даёт гарантию на фаркоп, кроме случаев, когда фаркоп использовали не по
назначению (art. 185 lld 2 N.B.W);
17. Монтаж
тягового
крюка
(фаркопа)
спецмастерскими и сервисами;
Общая масса прицепа [кг] х Общая масса
Вычисление величины D:
Общая масса прицепа [кг] + Общая масса
разрешается
производить
исключительно
9,81
автомобиля [кг]
x
1000
автомобиля [кг]
(S) 028-631 Monteringsinstruktion:
1.
Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag
bort underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2.
Montera av stötfångaren, sedan det metalliska och syntetiska inlägget av stötfångaren (det
metalliska inlägget av stötfångaren kommer ej att användas mer). Skruva tillbaka skruvarna av
stötfångaren i bakväggen.
3.
I fall av att fordonet typ Ford Maverick, ta bort det syntetiska monteringsinlägget, enligt
teckningen.
4.
Sänka ned reservhjulet.
5.
Montera av dragmaskan, denna kommer ej att användas mer. Skruva tillbaka bindelementerna i
sitt ställe.
6.
Böja tillbaka öglorna, som finns på den högra och den vänstra sidan av underrede-bjälken, enlingt
teckningen 1.
7.
Placera in den högra och den vänstra tillbehörskivorna (4,5), i underrede-bjälken. Sätta fast –
endast lösligt – tillbehörskivorna, på underrede-bjälken, vid punkterna „a", med hjälp av dom
angivna bindelementerna, och tillbehörskivan (6), enligt teckningen. Placera dom här
beståndsdelarna, som är markerade med (6), på den yttre sidan av underrede-bjälken.
8.
Sätta fast – endast lösligt – kroppen av dragkroken (1), vid punkterna „b" och „c" med hjälp av
dom bifogade bindelementerna, enligt teckningen.
9.
Placera dragkroken i mellersta position, sedan skruva fast samtliga skruvarna:
10. Klippa ut stötfångaren, enligt klipp-schablonen, som motsvarar typen av fordonet.
11. Sätta fast den syntetiska inlägget av stötfångaren, på toppen av dragkrokens kroppen, med hjälp
av snabb-förbindningen.
12. montera tillbaka samtliga beståndsdelar på fordonet, som hade blivit monterat av (förutom det
metalliska inlägget av stötfångaren, och dragmaskan).
13. Sätta fast stötfångaren, på dragkroken, vid punkterna „d", med hjälp av dom bifogade
bindelementerna, enligt teckningen.
14. Montera dragkulan (2) samt skivan, som behåller avläggaren (3), på kroppen av dragkroken.
15. Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
16. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185,
paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
17. Monteringen av dragkroken får utföras endast av fackverkstad.
Formel för fastställning av D-värdet :
= D [kN]
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
M8 (8.8)
23 Nm
M6 (8.8)
9,5 Nm
släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
