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1. Pletina de punto muerto
2. Tire hacia arriba
3. Protector del cable
6.
Arranque el motor y cambie varias veces a
M
ARCHA ADELANTE
, para asegurarse de que la pletina de
MUERTO
punto muerto funciona correctamente.
Mantenimiento del
embrague de la transmisión
principal
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
CUIDADO
El polvo que hay en el embrague se levantará
y podría dañarle los ojos, o podría inhalarlo y
tener dificultades para respirar.
Lleve gafas de seguridad y una máscara de
polvo u otra protección ocular y respiratoria
mientras realice este procedimiento.
1.
Levante y enganche la plataforma de carga.
2.
Retire los 3 pernos que sujetan la cubierta al
embrague, y retire la cubierta
Nota:
Guarde la cubierta y los pernos para la
instalación.
Figura 62
4. Distancia de 0,76 a
1,52 mm
5. Mal – ajustar hasta
obtener un espacio de
0,76 a 1,52 mm
, M
, y P
ARCHA ATRÁS
(Figura
63).
g002094
1. Cubierta
3.
Limpie a fondo el interior de la cubierta y los
componentes interiores del embrague usando
UNTO
aire comprimido.
4.
Instale la cubierta del embrague, fijándola con
los 3 pernos
5.
Baje la plataforma de carga.
Reducción de la velocidad
máxima
CUIDADO
El polvo que hay en el embrague se levantará
y podría dañarle los ojos, o podría inhalarlo y
tener dificultades para respirar.
Lleve gafas de seguridad y una máscara de
polvo u otra protección ocular y respiratoria
mientras realice este procedimiento.
1.
Levante y enganche la plataforma de carga;
consulte
(página 20)
2.
Retire los pernos que sujetan la tapa del
embrague primario, según se muestra en
64.
Importante:
retirar la tapa del embrague; el muelle está
bajo presión.
Importante:
las tapas del embrague y en los embragues
para su instalación posterior.
50
Figura 63
2. Pernos
(Figura
63) que retiró en 2.
Elevación de la plataforma de carga
Extreme las precauciones al
Anote la orientación de la X en
g011947
Figura
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