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16 Arrancar / Parar o motor
1
► Puxar a protecção da mão (1) para frente – a
corrente está bloqueada
► Premir e segurar ao mesmo tempo o bloqueio
do acelerador (2) e o acelerador (3) – regular
a alavanca combinada (4)
Posição Válvula de arranque fechada l
– com o motor frio (mesmo quando o motor se
tem desligado depois do arranque durante a
aceleração)
Posição de gás de arranque n
– com o motor quente (logo que o motor tenha
funcionado durante aprox. um minuto)
► Segurar e arrancar a moto‑serra
16.6
Depois da primeira ignição
► Colocar a alavanca combinada (1) na posição
de gás de arranque n
► Premir o botão da válvula de descompressão
► Segurar e arrancar a moto‑serra
0458-550-8421-B
STOP
0
2
4
3
STOP
0
1
16.7
Logo que o motor esteja a fun‐
cionar
► Tocar brevemente no acelerador (2), a ala‐
vanca combinada (1) salta para a posição de
serviço F, e o motor passa para a marcha em
vazio
► Puxar a protecção da mão em direcção do
tubo do punho
O travão da corrente está desbloqueado – a
moto‑serra está pronta para entrar em funciona‐
mento.
AVISO
Só acelerar com o travão da corrente desblo‐
queado. Um número elevado de rotações do
motor com o travão da corrente bloqueado (a
corrente está parada) conduz já depois de pouco
tempo a danos na embreagem e no travão da
corrente.
16.8
Com uma temperatura muito
baixa
► Deixar aquecer o motor durante pouco tempo
ao acelerar pouco
16.9
Parar o motor
► Colocar a alavanca combinada na posição de
paragem 0
► Regular eventualmente o serviço no inverno,
vide o capítulo "Serviço no inverno"
português
STOP
0
1
2
71
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