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26 Controlar e substituir o carreto
► Se existir uma bomba manual de combustível:
pressionar a bomba manual de combustível,
pelo menos, 5 vezes.
► Ligar o motor e deixá-lo a funcionar ao ralenti
até se desligar.
► Retirar a corrente e a guia, limpá-las, e pulve‐
rizá-las com óleo de proteção
► Limpar cuidadosamente o aparelho, particular‐
mente as nervuras do cilindro e o filtro de ar
► Encher completamente o depósito de óleo
lubrificante se utilizar óleo lubrificante bioló‐
gico para as correntes (por exemplo o
STIHL BioPlus)
► Guardar o aparelho num lugar seco e seguro.
Proteger contra uma utilização não autorizada
(por exemplo, por crianças)
26 Controlar e substituir o car‐
reto
► Retirar a tampa do carreto, a corrente e a guia
► Desbloquear o travão da corrente – puxar a
protecção da mão contra o tubo do punho
26.1
Substituir o carreto
– Depois de ter gasto duas correntes ou mais
cedo
– Quando os vestígios de rodagem (setas) são
mais profundos que 0,5 mm – senão, a durabi‐
lidade da corrente é prejudicada – utilizar um
calibrador de controlo (acessório especial)
para efectuar o controlo
O carreto é poupado quando duas correntes são
accionadas alternadamente.
A STIHL recomenda utilizar os carretos originais
da STIHL para que seja garantida a óptima fun‐
ção do travão da corrente.
0458-550-8421-B
5
4
► Fazer sair a arruela de aperto (1) com a chave
de fenda
► Retirar a arruela (2)
► Retirar o carreto anelar (3)
► Examinar o perfil de arrastamento no tambor
da embreagem (4) – substituir também o tam‐
bor da embreagem no caso de fortes vestígios
de desgaste
► Tirar o tambor da embreagem ou o carreto
perfilado (5) em conjunto com a gaiola de agu‐
lhas (6) da cambota – premir antes o bloqueio
do acelerador no sistema do travão da cor‐
rente QuickStop Super
26.2
Montar o carreto perfilado /
anelar
► Limpar o munhão da cambota e a gaiola de
agulhas, e untá‑los com a massa lubrificante
da STlHL (acessório especial)
► Puxar a gaiola de agulhas sobre o munhão da
cambota
► Girar o tambor da embreagem resp. o carreto
perfilado aprox. 1 volta depois de tê‑lo enfiado
para que o arrastamento para o accionamento
da bomba de óleo engate – premir antes o
bloqueio do acelerador no sistema do travão
da corrente QuickStop Super
► Enfiar o carreto anelar – os espaços ocos para
fora
► Colocar novamente a arruela e a arruela de
segurança na cambota
português
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