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Velas de ignição recomendadas: consultar Informação
Técnica.
Lubrificação do rolamento de
agulhas
O tambor da embraiagem tem um rolamento de agulhas
no veio de saída. Este rolamento de agulhas deve ser
lubrificado regularmente (1 vez por semana).
Para lubrificar, desmonta-se o cárter da embraiagem,
desapertando as duas porcas da lâmina. Deite a serra de
lado com o tambor da embraiagem para cima.
Lubrificar injectando massa no centro da cambota com a
ajuda duma bomba de massa lubrificante.
Ajuste da bomba de óleo
A bomba de óleo é regulável. O ajuste faz-se girando o
parafuso com uma chave de fendas ou chave universal.
A máquina é fornecida de fábrica com o parafuso
regulado para a posição intermédia. Girando o parafuso
no sentido horário, o caudal de óleo diminui, girando o
parafuso no sentido anti-horário, o caudal de óleo
aumenta.
+
Posição recomendada:
Lâmina 13"-15": Fluxo mínimo
Lâmina 16"-18": Fluxo médio
Lâmina -20": Fluxo máximo
MANUTENÇÃO
–
ATENÇÃO! Ao efectuar o ajuste, o motor
!
não poderá estar em funcionamento.
Sistema de arrefecimento
Para obter uma temperatura de funcionamento tão baixa
quanto possível, a máquina está equipada com um
sistema de arrefecimento.
O sistema de arrefecimento é composto por:
1
Entrada de ar no dispositivo de arranque.
2
Placa de condução do ar.
3
Asas de ventoinha na cambota.
4
Aletas de arrefecimento no cilindro.
5
Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento
ao cilindro).
2
1
Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma
vez por semana, ou com mais frequência, em condições
de trabalho difíceis. O sistema de arrefecimento
obstruído ou sujo conduz a um sobreaquecimento da
máquina, danificando o cilindro e o pistão.
Purificação centrífuga "Air
injection"
Purificação centrífuga significa que todo o ar para o
carburador passa (é tomado) através do dispositivo de
5
4
3
Portuguese
–
81
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