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Toro 22038 Manual Del Operador página 25

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Mantenimiento de las ruedas
Cómo retirar las ruedas
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 6).
3. Retire el perno, el suplemento de la rueda y la
contratuerca que monta la rueda al brazo de giro
(Fig. 34).
Figura 34
1. Contratuercas
2. Suplemento de la rueda
3. Conjunto cojinete/buje
4. Suplemento del cojinete
5. Mitad de la rueda
4. Separe las mitades de la rueda del neumático retirando
los 4 pernos y las 4 contratuercas (Fig. 34).
Nota: Si retira los cojinetes del conjunto de cojinete/buje,
retírelos apretando sobre el suplemento del cojinete
(Fig. 34).
m-209
6. Cubierta de plástico
(ruedas traseras
solamente)
7. Orejeta
8. Cojinete (2)
9. Perno
25
Ensamblaje de las ruedas
1. Coloque el neumático en una mitad de rueda,
alineando las orejetas en cada pieza (Fig. 34)
2. Coloque el conjunto cojinete/buje en el hueco central
de la mitad de la rueda. Asegúrese de que las patas del
buje están sobre la brida del hueco (Fig. 34).
3. Coloque la otra mitad de la rueda sobre el conjunto
cojinete/buje, alineando las orejetas de la rueda y del
neumático y los taladros de montaje (Fig. 34).
4. Usando 2 pernos de rosca completa (1/4–20 x
1.50 pulg.) y tuercas no de freno, conecte las dos
mitades de la rueda sin apretar. Coloque los tornillos o
pernos en taladros opuestos (Fig. 34).
5. Compruebe la alineación de todas las piezas y apriete
los tornillos, alternando de uno a otro para que el
encaje sea uniforme, hasta que las mitades de la rueda
estén juntas (Fig. 34).
6. Instale los 2 pernos y 2 contratuercas que retiró
anteriormente en los taladros restantes de las mitades
de la rueda, y apriételos. Retire los dos pernos largos y
sustitúyalos por 2 pernos y 2 contratuercas (Fig. 34).
7. Instale la rueda en el brazo de giro con los pernos, un
suplemento y una contratuerca. Asegúrese de que el
suplemento está colocado entre el buje de la rueda y el
brazo de giro (Fig. 34).
Vaciado del depósito de
combustible
1. Pare el motor y espere a que se enfríe.
2. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 6).
3. Retire el tapón del depósito de combustible (Fig. 4).
4. Utilice una bomba de mano para vaciar el combustible
a un recipiente de combustible homologado y limpio.
5. Conecte el cable de la bujía.
6. Haga funcionar el motor hasta que se pare.
7. Vuelva a arrancar el motor para asegurarse de que no
quede combustible en el carburador.

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