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a continuación, mueva la palanca de cambio de
velocidades de P
(Estacionamiento).
Entender las posiciones de cambio de marchas
Su transmisión automática controla electrónicamente la suavidad en el cambio mediante el uso de un
estrategia adaptativa de aprendizaje. Esta característica está diseñada para optimizar el cambio
suavidad. NOTA: Es normal que el transeje se desplace firmemente durante
los primeros cientos de kilómetros (millas) de funcionamiento hasta que la adaptación
estrategia ha sido aprendida. Se mantiene la estrategia de aprendizaje adaptativo
con energía proveniente de la batería. Cuando la batería se desconecta o un nuevo
la batería está instalada, el transeje debe volver a aprender su estrategia adaptativa.
Los cambios óptimos se reanudarán dentro de unos pocos cientos de kilómetros (millas) de
operación.
P (Estacionamiento)
Siempre detenga por completo
antes de cambiar a P (Estacionamiento). hacer
Asegúrese de que la palanca de cambios es segura
enganchada en P (Estacionamiento). Esto bloquea el
transeje e impide que la parte delantera
ruedas de rotación.
ADVERTENCIA: Ponga siempre el freno de estacionamiento a
fondo y asegúrese
el cambio de velocidades esté colocada en P (Estacionamiento).
Apague el encendido
cada vez que baje de su vehículo.
R (Reversa)
Con la palanca de cambio de velocidades en R
(Reversa), el vehículo se mueve
hacia atrás. Usted siempre debe venir
se detenga completamente antes de cambiar
dentro y fuera de R (Reversa).
ADVERTENCIA: Asegúrese de que el
camino hacia atrás del vehículo es
sin obstáculos antes de pasar
el vehículo en marcha atrás.
N (Neutro)
Con la palanca de cambio de velocidades en N
(Punto muerto), el vehículo puede
arrancar y desplazarse libremente. mantener
el pedal del freno mientras está en esta
posición.
Overdrive - columna de cambio de marchas montado con O / D
off interruptor
La posición Overdrive con el O / D
Apague no deprimido es la
posición normal de conducción para el
transeje de sobremarcha automática. ¿Cuándo
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