Posible Causa - EHEIM professionel 3e 2076 Instrucciones De Uso

español
8. ¿Qué hacer si ...
¡Peligro!
Tener cuidado de que, al trabajar en el filtro, el agua no llegue a los interfaces eléctricos.
¡Sacar la clavija de enchufe de la red! En caso de problemas, visite nuestra página en
Internet www.eheim.de.
...la parte superior del filtro no se puede cerrar?

Posible causa

Los elementos filtrantes
están mal montados.
Los elementos filtrantes se
han llenado en exceso.
El panel separador no está
bien montado.
La junta perfilada no está
bien montada.
...hay fugas de agua en la parte superior del filtro?
Posible causa
Los clips de cierre no están
correctamente cerrados.
La superficie estanqueizante
o la junta perfilada están
sucias.
No se ha montado la junta,
está mal montada o está en
mal estado.
...la función de aspiración auxiliar no funciona?
Posible causa
La tapa del antefiltro noestá
cerrada.
El filtro previo está lleno de
agua.
Válvula de retención sucia/
defectuosa.
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Forma de subsanarla
Encajar los elementos filtrantes y el filtro previo de tal modo, que
queden enrasados unos encima de otros.
No llenar en exceso los elementos filtrantes. En caso necesario,
limpiar las superficies que tienen que entrar en contacto.
Introducir el panel separador en el recipiente del filtro hasta que
quede correctamente encajado.
Introducir la junta correctamente en la ranura que tiene al efecto la
parte superior del filtro. Verificar si está en mal estado y, en caso
necesario, sustituirla.
Forma de subsanarla
Cerrar bien todos los clips de cierre.
Limpiar las superficies estanqueizantes y rociarlas ligeramente con
el spray de grasa de silicona EHEIM n° de pedido 4001000.
Montar correctamente la junta o, en caso necesario, sustituirla.
Forma de subsanarla
Comprobar si en la zona de la tapa del antefiltro hay suciedad y
limpiarla. La tapa del antefiltro debe poder moverse libremente
(véase cap. 7.3 paso 13).
Vaciar el filtro previo y repetir el proceso de aspiración.
¡¡¡La aspiración sólo funciona si el filtro previo está vacío!!!
Limpiar la válvula de retención o, si fuera necesario, renovarla.
(Véase cap. 7.3).