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4-5 Función de asistencia a la conducción
Sistema de mantenimiento de carril (si hay)
El sistema de mantenimiento de carril identifica la lí nea de demarcació n de carril a través del
controlador de ví deo multifuncional. Cuando la velocidad del vehí culo es superior a 60 km/h, el sistema
mantiene el vehí culo en el carril controlando el sistema de dirección, reduciendo la carga de dirección
del conductor y mejorando la comodidad de conducción.
Los usuarios pueden activar o desactivar la función del sistema de mantenimiento de carril a
través del sistema multimedia.
El sistema memoriza el estado de ajuste de la ú ltima circulación de encendido por defecto.
Si el usuario selecciona la función completa, el sistema cambiará entre el sistema de
mantenimiento de carril y el sistema de desviació n de carril de acuerdo con la situació n real.
Precauciones
El sistema de mantenimiento de carril no conducirá el vehí culo automáticamente. El uso
inadecuado o el descuido pueden provocar accidentes de tráfico e incluso lesiones graves a las
personas. Por lo tanto, el conductor debe concentrarse en observar las condiciones de la carretera
y del tráfico. Siempre debe sostener el volante con ambas manos y estar listo para girar en
cualquier momento. El conductor debe conducir por el carril correcto para evitar accidentes. Los
conductores siempre deben asumir la plena responsabilidad de la seguridad en la conducción.
El sistema de mantenimiento de carril solo es adecuado para pavimentos de carreteras normales
con buenas condiciones y señales.
La velocidad debe ajustarse de acuerdo con la visibilidad, las condiciones climáticas, las
condiciones de la carretera y del tráfico para mantener la distancia del vehí culo que va adelante.
Cuando el sistema está funcionando, si el conductor no sujeta bien el volante, el sistema enviará
una advertencia de manos sueltas. Si el conductor todaví a deja el volante con ambas manos, la
funció n se desactivará. Esta advertencia también se emite cuando el conductor maneja el volante
solo continua y ligeramente.
El sistema de mantenimiento de carril no siempre puede reconocer la señal, a veces puede
confundir el mal pavimento de la carretera, algunas estructuras u objetos con la señal del carril. En
este caso, es necesario apagar el sistema de mantenimiento de carril inmediatamente.
Asegúrese de observar la información relevante en la pantalla del instrumento combinado y
manejar el vehí culo según sea necesario.
Si el parabrisas delantero donde se ubica la cá mara está sucio o si el parabrisas delantero que
cubre la cá mara está dañado, el uso normal del sistema de mantenimiento de carril se verá
seriamente afectado.
El desgaste excesivo de los neumáticos o la baja presió n del neumático degradará n el rendimiento
del sistema.
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