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6-3 Auto-mantenimiento
Inflado
Mantener los neumáticos inflados adecuadamente puede proporcionar la mejor combinació n de
maniobrabilidad, vida útil de la banda de rodadura y comodidad de conducció n.
El uso de neumático desinflado puede causar desgaste irregular y afectar la manipulació n y el
consumo de combustible. Es más probable que se fugue debido al sobrecalentamiento.
El uso de neumáticos sobreinflados reducirá la comodidad del vehí culo y será más probable que
se dañe debido a las superficies irregulares de la carretera. En casos severos, correrá el riesgo de
pinchazo, lo que amenazará seriamente la seguridad de todo el vehí culo. Además, tambié n
causará un desgaste desigual del neumático y acortará la vida útil del neumático.
Cuando el neumático está frí o (el vehí culo está equipado con un dispositivo de monitoreo de la
presión de los neumáticos), puede decidir si agregar la presión del neumático según el valor de
presión del neumático que se muestra en el instrumento.
La presió n de los neumá ticos debe medirse mientras el neumático está frí o. Esto significa que
deben medirlo al menos tres horas después de estacionarse. Si quiere conducir el vehí culo antes
de medir la presión, siempre que la distancia de recorrido no exceda los 1,6 km, se puede
considerar frí a.
Si se comprueba la presió n de los neumáticos cuando están caliente (después de varios
kiló metros), la lectura será 30~40kPa (0,3~0,4 bar) má s alta que la en estado frí o, que es normal.
Por favor no desinflen los neumáticos para que la lectura cumpla con las regulaciones de presió n
como los frí os, de lo contrario, la presión de los neumáticos será insuficiente.
Consejos
La etiqueta de presió n recomendada de los neumáticos (pegada al marco de la puerta del lado del
conductor) indica la presió n recomendada de los neumáticos en frí o.
Los neumáticos sin cá mara pueden cerrarse automáticamente cuando están pinchados. Sin
embargo, debido a que la fuga de aire generalmente es muy lenta, siempre que el neumático
comience a despresurizarse, debe encontrar cuidadosamente la parte de fuga.
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