Stiga T 26 JA Manual De Instrucciones página 226

dobrze przymocowane;
– sprawdzić przymocowanie uchwytów.
2.2 PRZYGOTOWANIE MIESZANKI PALIWA
Maszyna jest wyposażona w dwusuwowy silnik,
który wymaga mieszanki paliwa złożonej z ben-
zyny i oleju smarowego.
WAŻNE Używanie samej benzyny niszczy silnik i
powoduje utratę gwarancji.
WAŻNE Używać tylko paliwa i smarów dobrej ja-
kości, aby utrzymać dobre rezultaty pracy i za-
gwarantować trwałości elementów mechanicz-
nych.
2.2.1 Cechy benzyny
Używać tylko benzyny bezołowiowej (benzyna
zielona) z liczbą oktanów nie niższą, niż 90 N.O.
WAŻNE Benzyna zielona powoduje tworzenie się
osadów w zbiorniku, jeżeli jest przechowywana w
nim powyżej 2 miesiące. Zawsze używać benzy-
ny świeżej!
2.2.2 Cechy oleju
Używać tylko oleju syntetycznego najwyższej ja-
kości, specjalnego dla silników dwusuwowych.
Oleje przeznaczone specjalnie do tego typu sil-
ników, zapewniające najwyższy poziom ochro-
ny, mogą być zakupione u Państwa sprzedawcy.
Używanie tych olejów pozwala na otrzymanie
mieszanki 2,5%, gdzie 1 część oleju przypada
na 40 części benzyny.
2.2.3 Przygotowanie i przechowywanie
mieszanki
ZAGROŻENIE! Benzyna i mieszanka są
łatwopalne!
– P rzechowywać benzynę i mieszankę w ho-
mologowanych zbiornikach na paliwa, w
miejscach bezpiecznych i odległych od
źródeł ciepła czy ognia.
– N ie pozostawiać zbiorników w zasięgu do-
stępu dzieci.
– N ie palić papierosów podczas przygotowy-
wania mieszanki i unikać wdychania opa-
rów benzyny.
W celu przygotowania mieszanki:
– Wlać do homologowanego kanistra około po-
łowy ilości benzyny.
– Dodać całość oleju, według wskazań tabeli.
– Uzupełnić pozostałą benzyną.
– Zamknąć korek i wstrząsnąć energicznie.
WAŻNE Mieszanka podlega starzeniu. Nie przy-
gotowywać zbyt dużych ilości mieszanki celem
uniknięcia powstawania osadów.
WAŻNE Przechowywać zbiorniki z mieszanką i
benzyną dobrze oznakowane tak, aby uniknąć ich
pomylenia w momencie użytkowania.
WAŻNE Oczyszczać okresowo zbiorniki ben-
zyny i mieszanki celem usunięcia ewentualnych
osadów.
2.3 WLEWANIE PALIWA
ZAGROŻENIE!
podczas wlewania paliwa i unikać wdychania
oparów benzyny.
OSTRZEŻENIE!
kanistra, gdyż wewnątrz może wytworzyć się
podwyższone ciśnienie.
Przed przystąpieniem do napełniania paliwa:
– Wstrząsnąć energicznie kanistrem mieszanki.
– Ustawić maszynę na płaskim, stabilnym tere-
nie z korkiem zbiornika skierowanym do góry.
– Oczyścić korek zbiornika i obszar dokoła ce-
lem uniknięcia przedostania się zanieczysz-
czeń podczas napełniania paliwa.
– Otwierać ostrożnie korek zbiornika celem
stopniowego uwolnienia zgromadzonego ga-
zu. Przeprowadzić wlewanie paliwa przy po-
mocy lejka i unikać napełniania zbiornika do
samego wlewu.
OSTRZEŻENIE!
zbiornika, dokręcając go dokładnie.
OSTRZEŻENIE!
każdy ślad ewentualnie wylanej benzyny na
urządzeniu lub w miejscu pracy i nie urucha-
miać ponownie silnika, aż benzyna nie od-
paruje.
3. UŻYTKOWANIE MASZYNY
3.1 URUCHOMIENIE MASZYNY
OSTRZEŻENIE!
musi być dokonywane w odległości przynaj-
mniej 3 metrów od miejsca, w którym doko-
nano wlewania paliwa.
Przed uruchomieniem silnika:
– Położyć maszynę na ziemi w stabilnej pozycji.
7
Nie palić papierosów
Otwierać ostrożnie korek
Zamknąć zawsze korek
Oczyścić natychmiast
Uruchomienie maszyny