Stiga T 26 JA Manual De Instrucciones página 247

ponentelor, pentru a nu afecta siguranţa şi
eficienţa maşinii; în caz de neclarităţi, adre-
saţi-vă vânzătorului.
ATENŢIE! Despachetarea şi finalizarea
operaţiunilor de montare se va efectua pe
o suprafaţă plată şi solidă, având suficient
spaţiu pentru manipularea maşinii şi a amba-
lajelor, şi utilizând unelte adecvate
Eliminarea ambalajelor se va efectua conform
normelor locale în vigoare.
1.1 FINALIZAREA MAŞINII (Fig. 1)
– Poziționați partea superioară (1) a mânerului
anterior şi aplicați piesa de blocare inferioa-
ră (2) cu ajutorul şuruburilor (3), fiind atenți să
mențineți pe poziție cele două semicarcase
antivibrante (4)
– Înainte de a strânge şuruburile (3), orientați
corect mânerul față de tubul de transmisie.
– Strângeți bine şuruburile (3).
1.2 MONTAREA PROTECŢIEI (Fig. 2)
– Scoateți capacul de protecție (1) din capătul
părții inferioare a tijei (2).
– Fixați protecția (3) pe suportul (4) cu şuruburile
(5) din dotare.
1.3 MONTAREA ŞI DEMONTAREA UNITĂŢII
DE SUPORT A FIRULUI (Fig. 3)
a) Montarea
– Blocați rotația arborelului (1) cu ajutorul unei
chei adecvate.
– Montați unitatea de suport a firului (2) înşuru-
bând-o în sensul acelor de ceasornic.
b) Demontarea
– Blocați rotația arborelului (1) cu ajutorul unei
chei adecvate.
– Detaşați unitatea de suport a firului (2) deşu-
rubând-o în sens contrar acelor de cea-
sornic.
1.4 MONTAREA TIJEI (Fig. 4)
– Extrageți ştiftul de blocare (1) şi împingeți par-
tea inferioară a tijei (2) până când auziți zgo-
motul de prindere al ştiftului (1) în orificiul (3)
prevăzut de tijă. Inserția poate fi efectuată
rotind uşor partea inferioară (2) în cele două
sensuri; inserarea completă s-a realizat atunci
când ştiftul (1) a intrat complet.
– După inserare, strângeți bine buşonul (4).
2. OPERAŢII PREGĂTITOARE
2.1 VERIFICAREA MAŞINII
Înainte de a utiliza maşina, este necesar să:
– verificați ca toate şuruburile să fie bine strânse
pe maşină şi pe dispozitivul de tăiere;
– asigurați-vă că dispozitivul de tăiere nu este
deteriorat;
– verificați ca filtrul de aer să fie curat;
– verificați că protecțiile sunt bine fixate şi efi-
ciente;
– verificați ca mânerele să fie bine fixate;
2.2 PREGĂTIREA AMESTECULUI
CARBURANT
Această maşină are un motor în doi timpi care
funcționează cu un amestec de benzină şi ulei
lubrifiant.
IMPORTANT Utilizarea benzinei pure deterio-
rează motorul şi anulează garanţia.
IMPORTANT Utilizaţi numai carburanţi şi lubrifi-
anţi de calitate, pentru a avea prestaţii optime şi
a garanta durata de viaţă a organelor mecanice.
2.2.1 Caracteristici ale benzinei
Folosiți numai benzină fără plumb (benzină ver-
de) cu un număr octanic N.O. egal sau mai ma-
re de 90.
IMPORTANT Benzina verde tinde să facă depu-
neri în recipient, dacă este păstrată mai mult de 2
luni. Utilizaţi întotdeauna benzină luată proaspăt
de la pompă!
2.2.2 Caracteristici ale uleiului
Utilizați numai ulei sintetic de cea mai bună cali-
tate, special pentru motoarele în doi timpi.
Vânzătorul de la care ați achiziționat maşina are
în mod cert uleiuri special create pentru acest tip
de motor, capabile să garanteze un nivel înalt de
performanță.
Folosirea acestor uleiuri permite obținerea unu
amestec de 2,5% (1 parte ulei la 40 părți ben-
zină).
2.2.3 Pregătirea și păstrarea amestecului
carburant
PERICOL! Benzina şi amestecurile ei
sunt inflamabile!
– P ăstraţi benzina şi amestecul carburant
în recipiente omologate, speciale pentru
combustibili, pe care să le amplasaţi în lo-
curi sigure, departe de surse de căldură
6