– Před dotažením šroubů (3) správně nasměruj-
te rukojeť vůči převodové trubce.
– Na doraz dotáhněte šrouby (3).
1.2 MONTÁŽ OCHRANNÉHO KRYTU (obr. 2)
– Sejměte ochrannou krytku (1) z konce spod-
ní části tyče (2).
– Upevněte ochranný kryt (3) k držáku (4) pro-
střednictvím šroubů (5) z příslušenství.
1.3 MONTÁŽ A DEMONTÁŽ UPÍNACÍ HLAVY
DRÁTU (obr. 3)
a) Montáž
– Vhodným klíčem zajistěte hřídel (1) proti otá-
čení.
– Namontujte upínací hlavu drátu (2) jejím za-
šroubováním ve směru hodinových ruči-
ček.
b) Demontáž
– Vhodným klíčem zajistěte hřídel (1) proti otá-
čení.
– Odmontujte upínací hlavu drátu (2) jejím od-
šroubováním proti směru hodinových ru-
čiček.
1.4 MONTÁŽ TYČE (obr. 4)
– Vytáhněte stavěcí kolík (1) a zatlačte spodní
část tyče (2), dokud neuslyšíte zapadnutí sta-
věcího kolíku (1) do otvoru (3) v tyči. Zasunutí
může být usnadněno lehkým otáčením spod-
ní části (2) v obou směrech; úplného zasunutí
si můžete všimnout po úplném zapadnutí sta-
věcího kolíku (1).
– Po dokončení zasunutí dotáhněte na doraz
plastovou matici (4).
2. PŘÍPRAVA K PRÁCI
2.1 KONTROLA STROJE
Před zahájením práce je třeba:
– zkontrolovat, zda nejsou uvolněné šrouby na
stroji a na řezacím zařízení;
– zkontrolujte, zda řezací zařízení není poško-
zené;;
– zkontrolovat, zda je vzduchový filtr čistý;
– zkontrolujte, zda jsou ochranné kryty řádně
upevněné a zda jsou účinné;
– zkontrolovat upevnění rukojetí.
2.2 PŘĺPRAVA PALIVOVÉ SMĚSI
Tento stroj je vybaven dvoutaktním motorem vy-
žadujícím použití palivové směsi složené z ben-
zinu a mazacího oleje.
DŮLEŽITÁ INF. Pokud použijete pouze benzin,
dojde k poškození motoru a následkem je pro-
padnutí záruky.
DŮLEŽITÁ INF. Používejte pouze kvalitní paliva
a maziva za účelem uchování vlastností stroje a
životnosti mechanických dílů.
2.2.1 Charakteristiky benzinu
Používejte pouze bezolovnatý benzin (zelený
benzin) s minimálním oktanovým číslem 90 N.O.
DŮLEŽITÁ INF. Zelený benzin má tendenci vy-
tvářet usazeniny v nádobě, ve které je skladován
déle než 2 měsíce. Vždy používejte pouze čerst-
vý benzin!
2.2.2 Charakteristiky oleje
Používejte pouze syntetický olej prvotřídní kvali-
ty, určený pro dvoutaktní motory.
U vašeho Prodejce najdete oleje přímo navržené
pro tento druh motoru, které mu zaručují vysoký
stupeň ochrany.
Použití těchto olejů umožňuje použití 2,5% pali-
vové směsi, to znamená směsi tvořené 1 dílem
oleje na každých 40 dílů benzinu.
2.2.3 Příprava a skladování palivové směsi
NEBEZPEČÍ!
jsou hořlavé!
– B enzin a palivovou směs skladujte v homo-
logovaných nádobách určených pro paliva,
na bezpečném místě, v dostatečné vzdá-
lenosti od zdrojů tepla nebo volného pla-
mene.
– N enechávejte nádoby na pohonné látky v
dosahu dětí.
– B ěhem přípravy palivové směsi nekuřte a
vyhněte se vdechování benzinových vý-
parů.
Při přípravě palivové směsi:
– Naplňte homologovanou nádobu přibližně po-
lovinou určeného množství benzinu.
– Přidejte všechen olej podle tabulky.
– Doplňte zbývající benzin.
– Zavřete uzávěr a energicky protřepejte.
DŮLEŽITÁ INF. Palivová směs podléhá stárnutí.
Nepřipravujte nadměrná množství palivové smě-
si, abyste zabránili tvorbě usazenin.
DŮLEŽITÁ INF. Uchovávejte nádoby s palivovou
směsí a s benzinem řádně odlišené a označené,
6
Benzin a palivová směs