definitiva y en seguida dele un tirón
fuerte y rápido. No tire de la cuerda
de arranque totalmente hasta
afuera, se podría romper.
No deje que el mango de arranque
N
salte bruscamente hacia atrás.
Guíelo lentamente hacia el interior
de la caja para que la cuerda de
arranque se enrolle correctamente.
Haga girar el motor hasta que
N
empiece a encenderse. Luego de
no más de cinco intentos, gire la
palanca del estrangulador a e.
Siga intentando el arranque.
N
Tan pronto arranque, accione
N
momentáneamente el gatillo de
aceleración, el control deslizante se
mueve a la posición de
funcionamiento normal F y el motor
funciona a marcha en vacío.
Asegúrese de que el carburador esté
correctamente ajustado. Las cuchillas
no deben girar cuando el motor está
funcionando a marcha en vacío.
Su máquina está lista para trabajar.
A temperaturas ambiente muy bajas
Tan pronto arranca
Accione momentáneamente el
N
gatillo de aceleración para
desconectarlo de la posición de
arranque. El control deslizante se
desplaza a la posición de marcha F
y el motor regresa a marcha en
vacío.
Abra el acelerador levemente y
N
caliente el motor por un período
breve.
HL 100, HL 100 K
Parada del motor
Empuje el control deslizante en el
N
sentido de la flecha en el símbolo de
parada (h) a STOP-0.
Si el motor no arranca:
Perilla de estrangulador
Si no se movió la perilla del
estrangulador a e en un tiempo
suficientemente corto después que el
motor empezó a encenderse, la cámara
de combustión se encuentra "ahogada".
Gire la perilla del estrangulador a
N
e.
Ponga el control deslizante, la
N
palanca de bloqueo y el gatillo de
aceleración en la posición de
arranque y arranque el motor
tirando de la cuerda de arranque
rápidamente. Puede ser necesario
hacer 10 a 20 intentos.
Si el motor todavía no arranca
10
Mueva el control deslizante a
N
STOP-0.
Quite el casquillo de la bujía (10).
N
Destornille y seque la bujía.
N
español / EE.UU
Coloque el acelerador en la
N
posición de aceleración máxima y
tire de la cuerda de arranque varias
veces para despejar la cámara de
combustión.
Vuelva a instalar la bujía. Conecte
N
el casquillo de la bujía (empújelo
firmemente).
Mueva el control deslizante a
N
START.
Ponga la perilla del estrangulador
N
en e – aun si el motor está frío.
Ahora arranque el motor.
N
Ajuste del cable del acelerador
Revise el ajuste del cable del
N
acelerador – vea el capítulo "Ajuste
del cable del acelerador".
Se agotó completamente el combustible
en el depósito
Después de llenar el tanque, oprima
N
el bulbo de la bomba de
combustible por lo menos
cinco veces, aunque el bulbo esté
lleno de combustible.
Ajuste la perilla del estrangulador
N
según la temperatura del motor.
Ahora arranque el motor.
N
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