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Idiomas disponibles
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Localización y resolución de averías
Además del número de código (DN) que aparece en el mando a distancia de una unidad interior, puede
diagnosticar el tipo de avería de una unidad exterior comprobando la pantalla de 7 segmentos de la placa de
circuito impreso de la interfaz.
Utilice la función para varias comprobaciones.
Ajuste cada interruptor DIP a OFF después de comprobarlo.
Pantalla de 7 segmentos y código de verificación
Ajuste del valor del interruptor
giratorio
Indicación
SW01
SW02
SW03
Código de verificación de
1
1
1
la unidad exterior
* Si un código de verificación tiene un código auxiliar, la pantalla indica el código de verificación durante tres
segundos y el código auxiliar durante un segundo alternativamente.
Código de verificación (indicado en la pantalla de 7 segmentos de la unidad exterior)
Indicado cuando SW01 = [1], SW02 = [1] y SW03 = [1].
Código de verificación
Indicación en la pantalla de 7 segmentos en la unidad
exterior
Código auxiliar
Número de unidades interiores que recibieron
E06
normalmente
E07
—
E08
Direcciones duplicadas interior
0
: 1
C
o
m
u
n
c i
a
c
ó i
n
e
t n
e r
a l
s
u
n
d i
a
d
e
i s
E12
exteriores
02: Comunicación entre unidades exteriores
E15
—
00: Capacidad excedida
E16
01: Número. de unidades conectadas
00: No hay unidad principal detectada
E19
02: 2 o más unidades principales
01: Otra línea exterior conectada
E20
02: Otra línea interior conectada
E23
—
E25
—
Número de unidades exteriores que recibieron
E26
normalmente
E28
Detectada exterior
E31
Información de cantidad del inversor
(*1)
E31
80
F04
—
F05
—
01: Sensor TE1
F06
02: Sensor TE2
03: Sensor TE3
01: Sensor TL1
F07
02: Sensor TL2
03: Sensor TL3
F08
—
67-ES
LED de 7
segmentos
[U.
.E r r ]
[
.
Visualizar
Mostrar alternativamente cada 2 segundos
conteni-
: Nº de unidad exterior (1~5)
dos
: Código de verificación
: Subcódigo
Nombre del código de verificación
Disminución del número de unidades interiores
Ninguna unidad interior con resistencia de
terminación definida (TU2C-Link)
Problemas en el circuito de comunicación interior/exterior
Direcciones duplicadas de interior.
t n
r e
o i
e r
s
y
Problema en el inicio de dirección automática
No hay ninguna unidad interior durante el
direccionamiento automático
Se ha superado la capacidad / número de unidades
interiores conectadas
Problema de número de unidades exteriores
principales
Se conectó otra línea durante el direccionamiento
automático
Error al enviar la comunicación entre las unidades
exteriores
Configuración de la dirección exterior de unidad
secundaria duplicada
Disminución del unidades exteriores conectadas
Problema de la unidad exterior secundaria
Problema de comunicación de inversor
Problemas de comunicación entre MCU y sub MCU
Problema del sensor TD1
Problema del sensor TD2
Problema del sensor TE1, TE2 o TE3
Problema del sensor TL1, TL2 o TL3
Problema del sensor TO
Código de verificación
Indicación en la pantalla de 7 segmentos en la unidad
01: Sensor TG1
F09
02: Sensor TG2
03: Sensor TG3
01: Sensor TS1
F12
03: Sensor TS3
04: Sensor TS3 suelto
1 : Lado de compresor 1
F13
2 : Lado de compresor 2
]
F15
F16
F23
F24
F31
1 : Lado de compresor 1
H01
2 : Lado de compresor 2
1 : Lado de compresor 1
H02
2 : Lado de compresor 2
1 : Lado de compresor 1
H03
2 : Lado de compresor 2
H05
H06
H07
01: Problema del sensor TK1
H08
02: Problema del sensor TK2
H15
01: Problema del circuito de aceite TK1
H16
02: Problema del circuito de aceite TK2
1 : Lado de compresor 1
H17
2 : Lado de compresor 2
1 : Lado de compresor 1
H28
2 : Lado de compresor 2
L02
Dirección de unidad interior detectada
L04
L06
Número de unidades interiores anteriores
L08
L10
L17
L28
0
0
:
c
u
a
n
d
o
L29
de inversor.
: Información del número del inversor
L30
Dirección detectada de la unidad interior
L31
P03
01: Lado de compresor 1
P04
02: Lado de compresor 2
1 : Lado de compresor 1
2 : Lado de compresor 2
P05
00: Detección de pérdida de potencia
01: Detección de fase abierta
02: Detección de cableado incorrecto
– 104 –
Nombre del código de verificación
exterior
Código auxiliar
Problema del sensor TG1,TG2 o TG3
Problema del sensor TS1 o TS3
Problema de del sensor TH (disipador térmico)
Cableado incorrecto del sensor de temperatura
—
exterior (TE1, TL1)
Cableado incorrecto del sensor de presión de
—
exterior (Pd, Ps)
—
Problema del sensor Ps
—
Problema del sensor Pd
—
Problema EEPROM exterior
Avería del compresor
Problema del compresor (bloqueo)
Problema en el sistema del circuito de detección de
corriente
—
Problema de cableado del sensor TD1
—
Operación protectora de baja presión
—
Detección de nivel de aceite hacia abajo
Problemas con el sensor de temperatura para la
detección del nivel de aceite
—
Problema de cableado del sensor TD2
Problema del sistema del circuito de detector del
nivel de aceite
Problema con el compresor (salir)
Problema de bobinado del motor de compresor
Desajuste entre modelos de unidad interior y
exterior
—
Duplicación de direcciones del sistema exterior
Duplicación de unidades interiores con prioridad
—
Grupo/dirección de unidad interior no definidos
—
Capacidad de la unidad exterior no definida.
—
Modelos incoherentes de unidades exteriores
—
Error de coincidencia de las unidades exteriores
h
a
y
m
u
c
h
o
s
p
a
n
e
e l
s
d
e
i c
c r
i u
o t
i
m
p
e r
s
o
Problema de cantidad de inversor
(*1)
Bloqueo externo de la unidad interior
—
Otros problemas de compresión
—
Problema de temperatura de descarga TD1
Funcionamiento del sistema SW de alta presión
Problema de voltaje DC en el inversor (Vdc)
Problema (compresor) MG-CTT
Detección de pérdida de potencia
Detección de fase abierta
Detección de cableado incorrecto
EN
FR
PT
ES
68-ES
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