Desmontaje
¡NOTA!
Si el usuario confirma un valor en P0109 diferente del programado en P0108, el
convertidor de frecuencia accionará la falla F0160. Para hacer el reset de esta
falla. Apague el convertidor de frecuencia y vuelva a encenderlo.
6) Después de programar y confirmar el valor del tiempo de retardo, el usuario debe devolver
las DIP switches S2 a la posición "OFF". En este punto, el convertidor de frecuencia sale
del modo de programación (A0162) y vuelve al estado seguro (A0160).
OFF
7) Ajuste el tiempo de desaceleración en P0106 parámetro para la rampa de deceleración que el
convertidor de frecuencia se ejecutará durante una demanda de la función de seguridad SS1-t.
¡NOTA!
Para la función de seguridad STO, el parámetro P0106 es irrelevante para el
rendimiento de la función de seguridad y este paso puede ser desconsiderado.
8) Ajuste las entradas de seguridad al estado de funcionamiento. El convertidor dejará de
indicar la alarma A0160.
9) Presione la tecla "I" en la HMI para girar el motor.
10) Mientras el motor está girando, ajuste las entradas de seguridad de vuelta al estado seguro,
verificando si el tiempo de atraso SS1-t (P0108) y la rampa de deceleración impuesta por el
convertidor de frecuencia (P0106), si procede, para la aplicación. En caso contrario, repita
este procedimiento de programación con los valores de tiempo apropiados.
¡NOTA!
Durante el tiempo de la función de seguridad SS1-t (tiempo de atraso), la
alarma A0161 indicará en la HMI. Después de este tiempo de atraso, la HMI
indicará la alarma A0160.
¡NOTA!
Ajustando el convertidor a la configuración de fábrica a través del parámetro
P0204 no afecta a la programación del tiempo de atraso en el módulo de
funciones de seguridad CFW500-SFY2.
¡NOTA!
La copia de parámetros a través del CFW500-MMF (módulo de memoria flash)
no afecta a la programación del tiempo de atraso en el módulo de funciones
de seguridad CFW500-SFY2.
48 | CFW500
ON