-
Pousser vers l'avant les guides de piston avec les bielles
correspondantes pour faciliter l'extraction latérale de
l'arbre de la pompe comme décrit Fig. 4.
-
Extraire l'arbre de la pompe
-
Terminer le démontage des groupes de bielle en les
retirant du carter de pompe et en déposant les axes des
guides de piston.
-
Démonter les joints d'étanchéité de l'arbre de la pompe
avec des outils ordinaires.
-
Démonter les joints d'étanchéité des guides de piston en
suivant la procédure décrite :
Utiliser l'extracteur réf. 26019400 (Fig. 5, rep. ) et la pince
réf. 27503800 (Fig. 5, rep. ). Insérer la pince à fond sur le
joint d'étanchéité à l'aide d'un marteau (Fig. 5/a) puis visser
l'extracteur sur la pince et intervenir sur la masse battante
de l'extracteur (Fig. 5/b) jusqu'à extraire le joint à remplacer
(Fig. 5/c).
Fig. 4
2.1.2
Remontage de la partie mécanique
Après avoir vérifié la propreté du carter, procéder au montage
de la partie mécanique en suivant la procédure décrite :
-
Monter les demi-coussinets supérieurs et
inférieurs dans les sièges respectifs des bielles et
des chapeaux.
S'assurer que les repères des demi-coussinets
supérieur (Fig. 6, rep. ) et inférieur (Fig. 6/a,
rep. ) sont positionnés dans les sièges
respectifs des bielles et des chapeaux.
Fig. 5
Fig. 5/a
26
Fig. 5/b
Fig. 5/c
Fig. 6