Interpump Group Pratissoli KT B Serie Manual De Reparación página 94

- Sıkma prosedürünü tamamladıktan sonra, bağlantı mili
kafasının her iki tarafta da biraz boşluğa sahip olduğunu
kontrol edin.
- Yeni piston kılavuzu conta halkalarını pompa karteri
üzerindeki ilgili yuvalarına (Şek. 11), şu prosedüre göre ve
mümkün olduğunca uzağa yerleşecek şekilde takın:
konik bir kovan ve bir tampondan oluşan 27904200 kod
numaralı aleti kullanın. Konik kovanı piston kılavuzu
içerisindeki deliğe (Şek. 11/a) vidalayın, yeni conta
halkasını tamponun üzerine geçirip gidebildiği kadar ileri
itip (tamponun yüksekliğine bağlıdır) pompa karterindeki
yuvasına takın (Şek. 11/b), konik kovanı çıkartın (Şek. 11/c).
HALKA
POZİSYONU
2.1.3 Öngörülen küçük boy/redüksiyon sınıfları
KRANK MİLİ VE BAĞLANTI MİLİ YARIM-RULMANLARI KÜÇÜK BOY TABLOSU
Geri kazanım sınıfları Üst Yarım Rulman Kodu
(mm)
0,25
0,50
2.1.4 Rulmanların ve şimlerin sökülmesi / geri
takılması
Rulmanların tipi (konik silindirler), krank milleri üzerinde
eksenel açıklık olmamasını sağlar; şimler bu gereksinime
uygun olarak tanımlanmıştır. Sökme / geri takma işlemi ve
herhangi bir değiştirme işlemi için, aşağıdaki yönergeleri
dikkatlice takip edin:
Şek. 11
Şek. 11/a
Alt Yarım Rulman Kodu
90922100 90922400
90922200 90922500
94
- Arka kapağı O-halkası ile birlikte ve yağ seviyesi ölçüm
çubuğunu yukarı gelecek şekilde konumlandırarak takın.
- Kartere, Kullanma ve bakım kılavuzunda anlatıldığı gibi
yağ doldurun.
Mil pimi çapı düzeltmesi
Ø39,75 0/-0,02 Ra 0,4 Rt 3,5
Ø39,50 0/-0,02 Ra 0,4 Rt 3,5
A) Krank millerinin rulmanlar değiştirilmeden sökülmesi /
geri takılması
Yan kapakları par. 2.1.1'de belirtildiği şekilde söktükten sonra,
silindirlerin ve bunların ilgili yuvalarının durumlarını kontrol
edin; eğer tüm parçalar iyi durumdaysa, bir yağ giderici/
temizleyici ile bileşenleri dikkatlice temizleyin ve yağlama
yağını her yere eşit şekilde dağıtın.
Önceden çıkartılan şimler, sadece gösterge tarafındaki kapağa
takmaya dikkat ederek tekrar kullanılabilir.
Grup komple (gösterge tarafı flanşı + mil + motor tarafı flanşı)
takıldıktan sonra, bağlantı mili çubuğunun dönme torkunun
bağlantı mili çıkartılmış durumdayken en az 4 Nm ile 6 Nm
arasında olduğundan emin olun.
Şek. 11/b
Şek. 11/c
(mm)