Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2.2.4
Демонтаж блока поршня
Блок поршня не нуждается в периодическом
техобслуживании. Работы ограничиваются визуальной
проверкой.
Для извлечения блоков поршней: Ослабьте крепежные
винты M 7x1 поршня, как показано на Рис. 28.
Проверьте и определите их состояние износа и, при
необходимости, произведите замену.
При каждом демонтаже необходимо менять все
уплотнительные кольца круглого сечения блока
поршня.
2.2.5
Обратная сборка торца: уплотнения,
блок поршня
Для обратной сборки различных компонентов выполните
в обратном порядке ранее описанные операции, как
указано в п. 2.2.3, обращая особое внимание на следующее:
A) Комплект уплотнений: соблюдайте тот же порядок, что
и при операции демонтажа.
B) Смажьте компоненты силиконовой смазкой
типа OCILIS, арт. 12001600; эта операция считается
необходимой для облегчения посадки кромки
уплотнения на поршень.
C) Для правильной установки уплотнений высокого
давления в свои посадочные места на торце и
во избежание повреждения кромок используйте
специальные инструменты в зависимости от диаметров
органа накачки, как указано в разделе 4.
D) Установите обратно поршни, закрутив винты
специальным динамометрическим ключом, соблюдая
момент затяжки, указанный в разделе 3.
E) Обратная сборка торца в следующем порядке:
1. С помощью двух вспомогательных винтовых
штифтов (код. 27726000), прикрепленных к картеру,
как показано на Рис. 29, установите торец в сборе;
при этом убедитесь, что он отцентрирован только
по центральному поршню.
2. В завершение данных операций произведите
затяжку в правильном порядке, для определения
значений момента затяжки и порядка затяжки
руководствуйтесь указаниям в разделе 3.
3
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ВИНТОВ
Затяжка винтов должна производиться только
динамометрическим ключом.
Рис. 28
Описание
Винты крепления крышек
Маслосливная пробка
Винты крепления
поршней
Винты крепления головки
шатуна
Винты крепления крышки
клап. всас.
Винты крепления крышки
клап. нагнет.
Винты крепления торца
Винты крепления фланца
типа «A»
Винты крепления юбки
SAE C
Винты крепления фланца
2-го ВОМ
*
Винты крепления головки шатуна нужно
затягивать одновременно, в последовательности,
указанной на стр. 71.
**
Винты крепления торца (поз. на деталировочном
чертеже 55) нужно затягивать динамометрическим
ключом в порядке, указанном на схеме на Рис. 30.
***
Винты крепления крышки клапанов (поз.
на деталировочном чертеже 45 и 58) нужно
затягивать динамометрическим ключом в порядке,
указанном на схеме на Рис. 30.
**** Для крепления винта фланца 2-го ВОМ
используйте фиксатор Loctite 243 синего цвета с
кодом 12006400.
77
Рис. 29
Поз. на дета-
Момент
лировочном
затяжки,
чертеже
Нм
9
10
11
40
27
20
18
30*
45
120***
58
180***
55
40**
86
22
88
40
96
145****
Publicidad
