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Los números indicados en las tablas siguientes son valores promedio en micrones (µm).
Holgura radial del diámetro externo del rotor y piñón loco – Holgura axial en la tapa de
la bomba
Tamaño de la bomba
Código rotor
Código piñón loco
Código tapa bomba
ensamblado
TG GP2-25
TG GP3-32
TG GP6-40
TG GP15-50
TG GP23-65
TG GP58-80
TG GP86-100
TG GP120-100
TG GP185-125
TG GP360-150
Holgura diametral en el bulón / cojinete del piñón loco
Tamaño de la bomba
Código para pasador adaptado de material 2 ó 6 (2 ó 3)
Código para casquillo de piñón loco de bronce adaptado (Y o Z)
TG GP2-25
TG GP3-32
TG GP6-40
TG GP15-50
TG GP23-65
TG GP58-80
TG GP86-100
TG GP120-100
TG GP185-125
TG GP360-150
¡Nota! la holgura entre el bulón del piñión loco y el casquillo de piñión loco (tercer dígito) siempre
debería ser inferior o igual a la holgura del piñión loco (segundo dígito). De lo contrario,
existe riesgo de contacto entre el piñión loco y la media luna de la tapa de la bomba.
3.15 Juego entre los dientes de los piñones
TG GP
Mínimo (µm)
Máximo (µm)
Holgura entre los dientes del engranaje
Play between gear teeth
3.16 Tamaño máximo de las partículas sólidas
TG GP
Tamaño (µm)
A.0500.460 – IM-TGGP/07.01 ES (11/2014)
C0 (µm)
holgura axial en tapa de
bomba establecida en mínimo
1xxx
x1xx
xxx0
35
35
40
52
56
66
72
79
85
100
2-25
3-32
6-40
15-50
320
320
320
360
640
640
640
720
2-25
3-32
6-40
15-50
80
80
90
120
C1 (µm)
C2 (µm)
C3 (µm)
normal
= 2.2 x C1
= 3 x C1
1xxx
2xxx
3xxx
x1xx
x2xx
x3xx
xxx1
xxx2
xxx3
107
235
320
107
235
320
125
275
375
160
350
480
170
375
510
200
440
600
220
480
660
240
530
720
255
560
765
300
660
900
C1 (µm)
C2 (µm)
normal
= 2 x C1
xx1x
xx2x
xx1x
xxYx
90
180
90
180
110
220
150
300
160
320
240
480
275
550
300
600
325
650
400
800
23-65
58-80
86-100
120-100
400
400
400
420
800
800
800
840
23-65
58-80
86-100
120-100
125
150
165
180
C3 (µm)
= 3 x C1
xx3x
xxZx
270
270
330
450
480
720
825
900
975
1200
185-125
360-150
440
440
880
880
185-125
360-150
190
225
23
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