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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
connecteur (w) du moteur. Serrer la bande
(r) sur la manette autour des câbles de la
commande d'avancement et de raccord de
l'outil.
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Montage accessoires : La ma-
chine multi-outils est pourvue d'un attela-
ge rapide pour les accessoires. Lorsque le
moteur est arrêté en position horizontale,
insérer le pivot de l'outil à l'emplacement
de la machine.
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Raccrocher les ressorts dans
l'orifice d'accrochage de l'outil, en faisant
levier avec l'anneau d'insertion du ressort
dans l'orifice d'accrochage de l'outil comme
décrit dans la figure (position 1 et position
2). Ensuite les courroies et les carters de
protection devront être montés en fonction
de l'outil positionné. Toute la procédure
est décrite dans les manuels d'utilisation et
d'entretien des outils relatifs.
DANGER !
Pour un fonctionnement correct du sys-
tème de frein, il faut que les deux ressorts
soient correctement accrochés.
DANGER !
En cas de rupture d'un ou des deux res-
sorts, procéder au remplacement avant
d'utiliser la machine.
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Emplacement attelage outil
: Après chaque utilisation nettoyer et grais-
ser l'emplacement avec un graisseur.
ATTENTION !
Le moteur est fourni sans huile lubri-
fiante
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. Pour les indications sur
le type d'huile à utiliser et les quantités,
faire référence au livret moteur contenu à
l'intérieur de la pochette accessoires [E]
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7. UTILISATION
ATTENTION !
Ne démarrez le moteur qu'après avoir ter-
miné toutes les phases de montage.
ATTENTION !
Avant le premier démarrage, il faut ajou-
ter de l'huile lubrifiante au moteur. Pour
les indications sur le type d'huile à uti-
liser et les quantités, faire référence au
livret moteur contenu à l'intérieur de la
pochette accessoires [E]
ATTENTION !
Avant d'allumer la machine, contrôler le
niveau de l'huile à l'intérieur du moteur
comme indiqué dans le manuel d'utilisa-
.
tion spécifique
DANGER !
Avant de procéder à la lecture, lire et
comprendre dans son intégralité le cha-
pitre « INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ ».
DANGER !
Avant d'utiliser la machine, contrôler le
fonctionnement correct des leviers. Pour
les réglages, consulter le paragraphe
« RÉGLAGE CÂBLES ».
7.1 DESCRIPTION DES ELEMENTS
DISPOSITIF DE SÉCURITÉ
Tous les motoculteurs sont pourvus d'un
dispositif contre les accidents. Celui-ci pro-
voque le désembrayage de la transmission
à courroie et, en conséquence, l'arrêt de
la machine en marche avant ou en marche
arrière quand on relâche le levier de com-
mande; en outre, ce dispositif interdit toute
introduction de la marche arrière lorsque la
marche avant est introduite.
2.2
2.2
NOMENCLATURE
1) Manette accélérateur à main
2) Levier de commande marche avant et
arrière
3) Poignée pour démarrage par lanceur
(dispositif auto-enroulement)
4) Levier de commande enclenchement outil
5) Levier de blocage support guidon
6) Moteur
7) Levier de vitesse
2.3
2.3
DISPOSITIF D'EMBRAYAGE
DES ROUES À TROIS POSITIONS:
La machine multi-outils est équipée d'un
dispositif spécial appelé "FOURCHETTE À
TROIS POSITIONS".
Sur la position 1 (libre), la roue tourne libre-
ment autour de l'arbre de façon à permettre à
la machine de se déplacer lorsque le moteur
est à l'arrêt.
DANGER !
Utiliser cette position uniquement lorsque
le moteur est éteint. Certains accessoires
pourraient blesser un utilisateur impru-
dent.
Sur la position 2 (bloqué), la roue est solidaire
de l'arbre et devient motrice (prête pour le tra-
vail) : solution habituellement la plus utilisée.
Sur la position 3 (semi-différentiel), la roue a
la possibilité d'accomplir à peu près un tour
libre autour de l'arbre, de façon à pouvoir
effectuer des demi-tours.
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ATTENTION !
Toutes les interventions sur la fourchette
à trois position doivent être effectuées
lorsque le moteur est à l'arrêt.
7.2 REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
DANGER !
Faire attention lors de la manipulation
des fluides inflammables. Le carburant
est hautement inflammable et explosif.
DANGER !
Ne pas remplir le réservoir dans des envi-
ronnements fermés ou peu ventilés.
DANGER !
Avant de remplir le réservoir, éteindre la
machine et attendre que le moteur se soit
refroidi (15-20 min).
DANGER !
Ne pas fumer ou utiliser des dispositifs
électroniques à proximité de fluides com-
bustibles.
DANGER !
Utiliser des dispositifs de remplissage tels
que les bidons de carburant, les enton-
noirs, etc. appropriés et non endommagés.
DANGER !
En cas de sortie de carburant, déplacer la
machine avant de la démarrer.
DANGER !
Une fois l'opération de ravitaillement ter-
minée, remettre en place le bouchon en
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le serrant fermement.
7.3 DÉMARRAGE ET ARRÊT
DANGER !
Avant d'utiliser la machine, contrôler le
fonctionnement correct des leviers à
action maintenue et de la double com-
mande. Pour les réglages, consulter le
paragraphe « RÉGLAGE CÂBLES ». Il est
interdit d'utiliser la machine en cas de
dysfonctionnement des commandes.
ATTENTION !
Avant l'utilisation de la machine vérifiée
qu'il y a l'huile de lubrification à l'intérieur
du châssis. Si vous n'avez pas fait ce
contrôle, ne faites pas démarrer la
machine. Pour des autres renseignements
vous pouvez lire le chapitre «boîte » 10.4.
ATTENTION !
Quand vous avez terminé le montage il
faut allumer la machine et vérifier qu'avec
l'accélérateur en position « stop », le
moteur doit s'arrêter correctement.
ATTENTION !
Avant de mettre le moteur en marche,
toujours contrôler que la machine multi
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