Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PERICOL!
Pentru funcționarea corectă a sistemu-
lui de frânare, ambele resorturi trebuie
să fie fixate corect.
PERICOL!
În cazul ruperii uneia sau a ambelor re-
sorturi, efectuați înlocuirea înainte de a
utiliza mașina.
1. 1 0a
1. 1 0a
Locașul de cuplare a echi-
pamentului: după fiecare utilizare, cură-
țați și gresați locașul folosind gresorul.
ATENȚIE!
Motorul este furnizat fără ulei lubrifiant
1. 1 2
1. 1 2
. Pentru indicații privind tipul
de ulei de utilizat și cantitățile necesa-
re, consultați manualul motorului din
punga cu accesorii [E]
7. UTILIZARE
ATENȚIE!
Nu porniți motorul până nu finalizați toa-
te etapele de montare.
ATENȚIE!
Înainte de prima pornire, trebuie să adă-
ugați ulei de lubrifiere în motor. Pentru
indicații privind tipul de ulei de utilizat
și cantitățile necesare, consultați ma-
nualul motorului din punga cu accesorii
[E]
1. 1
1. 1
ATENȚIE!
Înainte de a porni mașina, verificați nive-
lul uleiului în interiorul motorului conform
indicațiilor din manualul de utilizare.
PERICOL!
Înainte de lectură, citiți și înțelegeți in-
tegral capitolul INSTRUCȚIUNI DE SIGU-
RANȚĂ.
PERICOL!
Înainte de a utiliza mașina, verificați
funcționarea corectă a manetelor. Pen-
tru reglaje, consultați paragraful "RE-
GLAREA CABLURILOR".
7.1 DESCRIEREA ELEMENTELOR
DISPOZITIV DE SIGURANȚĂ
Toate motocultoarele sunt dotate cu
d i s p oz i t i v e d e p r o t e c ț i e î m p o t r i v a
accidentelor. Acest dispozitiv determină
decuplarea transmisiei cu curea și oprirea
mașinii care se deplasează în față sau în
spate, în momentul eliberării manetei de
comandă; în plus, acest dispozitiv previne
cuplarea marșarierului în timp ce este
cuplat mersul înainte.
2.2
2.2
NOMENCLATURĂ
1) Manetă accelerator manual
2) Manetă de comandă mers înainte și
marșarier
3) Mâner demaror cu recul (dispozitiv de
pornire cu recul)
4)
Manetă
echipament
5) Manetă de blocare suport ghidon
6) Motor
7) Maneta schimbătorului de viteze
2.3
2.3
DISPOZITIV DE CUPLARE ROȚI
ÎN TREI POZIȚII: Multifuncționalul este
dotat cu un dispozitiv special numit FUR-
CĂ CU TREI POZIȚII.
- În poziția 1 (liber) roata se rotește liber
pe arbore, și astfel permite deplasarea
mașinii cu motorul oprit.
1. 1
1. 1
PERICOL!
Utilizați această poziție doar cu motorul
oprit. Unele accesorii pot cauza leziuni
utilizatorului neglijent.
- În poziția 2 (blocat) roata este solidară cu
arborele, devenind motrice, adică pregătită
de funcționare, fiind în mod normal cea mai
utilizată.
- În poziția 3 (semi-diferențial), roata are
posibilitatea de a face aproximativ o rotație
pe arbore astfel încât să permită inversarea
deplasării.
ATENȚIE!
Toate intervențiile la furca cu trei poziții
trebuie efectuate cu motorul oprit.
7.2 UMPLERE REZERVOR
PERICOL!
Fiți atenți când sunt manevrate fluide
inflamabile. Carburantul este foarte in-
flamabil și exploziv.
PERICOL!
Nu umpleți rezervorul în medii închise
sau slab ventilate.
PERICOL!
Înainte de a umple rezervorul, opriți
mașina și așteptați ca motorul să se ră-
cească (15-20 min).
PERICOL!
Nu fumați și nu utilizați dispozitive electro-
nice în apropierea fluidelor combustibile.
PERICOL!
Utilizați dispozitive de umplere precum
bidoane de carburant, pâlnii, etc. adec-
vate și nedeteriorate.
de
comandă
ambreiaj
PERICOL!
În cazul scurgerilor de carburant, depla-
sați mașina înainte de a o porni.
PERICOL!
La finalul operațiunii de alimentare, așe-
zați la loc dopul strângându-l ferm.
1.1 3
1.1 3
7.3 PORNIREA Ș Ș I OPRIREA
PERICOL!
Înainte de a utiliza mașina, verificați
funcționarea corectă a manetelor cu ac-
țiune menținută și a comenzii duble de
siguranță. Pentru reglaje, consultați pa-
ragraful REGLAREA CABLURILOR. Este
interzisă utilizarea mașinii în caz de
funcționare defectuoasă a comenzilor.
ATENȚIE!
La prima utilizare a mașinii, trebuie să
verificați dacă în interiorul șasiului este
prezent ulei de lubrifiere. Nu porniți ma-
șina fără să fi făcut acest control mai în-
tâi. Pentru informații suplimentare, con-
sultați capitolul CUTIA DE VITEZE 10.4.
ATENȚIE!
La finalul montării, porniți mașina și
verificați dacă, trecând acceleratorul în
poziția oprit, motorul se oprește corect.
ATENȚIE!
Înainte de a porni motorul, verificați
întotdeauna dacă multifuncționalul este
în stare perfectă de funcționare
1.
Instrucțiuni motor: Citiți cu atenție
manualul de instrucțiuni atașat al
motorului respectiv. Verificați dacă
filtrul de aer este curățat adecvat.
Umpleți rezervorul cu carburantul
de tipul indicat în specificațiile din
manualul motorului folosind o pâlnie
cu filtru. Nu modificați calibrarea
regulatorului vitezei de rotație a
motorului și nu cauzați un exces de
viteză.
2.3
2.3
2.
Așezați furca în poziția
1 (liber), roata se rotește liber pe
arbore pentru a permite deplasarea.
3.
Deplasați-vă la marginea terenului de
lucru.
2.3
2.3
4.
Așezați furca în poziția
de lucru 2 (blocat). Asigurați-vă că
maneta schimbătorului de viteze (7,
fig. 2.2) este în poziția neutru. Reglați
ghidonul la înălțimea cea mai adecvată
Publicidad
