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Idiomas disponibles
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1. Instrucciones del motor: Lea atentamente
el manual de instrucciones adjunto al
motor correspondiente. Compruebe
que el filtro de aire esté limpio. Llene
el depósito con el combustible del tipo
indicado en las especificaciones del
manual del motor utilizando un embudo
con filtro. No modifique la calibración
del regulador de velocidad de rotación
del motor ni permita que alcance una
condición de velocidad excesiva.
2. 3
2. 3
2.
Coloque la horquilla en la
posición 1 (libre), la rueda gira libre
alrededor del eje para permitir los
movimientos.
3.
Vaya hacia los bordes del terreno que se
debe trabajar.
2. 3
2. 3
4.
Coloque la horquilla en la
posición 2 (bloqueada) posición de
trabajo.
Asegúrese de que la palanca de cambio
(7, Fig. 2.2) esté en punto muerto. Regule
el manubrio a la altura más adecuada al
trabajo que se debe realizar.
3 .2
3 .2
5.
Puesta en marcha del motor:
Abra la llave de paso del carburante (para
los motores equipados con los mismos),
empuje hasta la mitad la palanca del
acelerador situada en el manubrio. Si el
motor está frío, accione el dispositivo de
arranque del carburador.
*
6a.
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
DE LA MÁQUINA CON ENCENDIDO
ELÉCTRICO A BATERÍA: Asegurarse
de que la batería esté introducida
correctamente en el motor. Pulsar el
botón de puesta en marcha («t», figura
1.9) hasta el completo encendido de la
máquina.
¡ATENCIÓN!
No mantener presionado el botón
(«t», figura 1.9) luego de la puesta
en marcha de la máquina. No pulsar
el botón cuando la máquina está en
marcha.
¡ATENCIÓN!
Cuando, luego de varias puestas en
marcha sin cargar la batería, se informe
dificultad para poner en marcha el
motor, se recomienda no insistir con
los encendidos sino recargar la batería.
Una excesiva insistencia con batería
descargada o semidescargada podría
perjudicar la vida de esta.
¡ATENCIÓN!
No descargar por completo la batería.
3 . 3
3 . 3
6b.
Sujete la manija de puesta en
marcha y tire con fuerza de ella. Una vez
que el motor esté en marcha, después
de las primeras explosiones, coloque
el arrancador en la posición de reposo.
3 . 4
3 . 4
7.
Mover la palanca de cambio
en la dirección de marcha deseada, hasta
la introducción de la marcha.
3 .5
3 .5
Función de marcha solo
8.
máquina: Para introducir la marcha
hacia adelante o la marcha atrás se
debe desbloquear el tope de seguridad
pulsando hacia abajo y luego tirar de la
palanca de embrague.
3 . 6
3 . 6
Función de marcha con
9.
herramienta: Desenganchar la pequeña
palanca de seguridad girándola hacia
arriba, luego bajar la palanca de
acoplamiento del equipo. Para introducir
la marcha hacia adelante o la marcha
atrás se debe desbloquear el tope de
seguridad pulsando hacia abajo y luego
tirar de la palanca de embrague. Para
avanzar con el equipo acoplado es
necesario que las palancas
accionen al mismo tiempo.
ATENCIÓN: Al soltar cada palanca (2-4,
2.2
2.2
) se interrumpe de inmediato
la función que se había introducido
anteriormente.
3 . 7
3 . 7
10.
Fin del trabajo: para finalizar
el trabajo se debe colocar la pequeña
palanca del acelerador en posición
«Stop» y el motor se apaga.
¡PELIGRO!
En caso de un obstáculo accidental e im-
previsto, se deben soltar inmediatamente
las dos palancas de mando (2-4,
8. DESPLAZAMIENTO Y TRANSPORTE
¡PELIGRO!
Antes de proceder, se deben leer y com-
prender todas las partes del capítulo «INS-
TRUCCIONES DE SEGURIDAD».
Con el motor apagado es posible mover la
máquina manualmente, empujándola o tiran-
do de ella mediante el manubrio.
4 . 1
4 . 1
ELEVACIÓN:
9. ALMACENAMIENTO
Es fundamental proteger la herramienta con
sustancias anticorrosivas y antioxidantes
cuando la máquina no se usa durante un pe-
riodo de tiempo prolongado.
Antes de almacenar la máquina, limpie los
restos de hojas y/o tierra.
¡PELIGRO!
Extraiga el combustible del depósito y cie-
rre la llave de paso (si está presente).
Aparque la máquina con el accesorio en un
terreno llano y retire la llave de encendido (si
está presente) o el capuchón de la bujía.
¡PELIGRO!
Proteja las piezas afiladas y cubra la má-
quina con lonas de protección.
4 .2
4 .2
Cuando se almacena la máquina
multifunción sin accesorios (fresa, segadora,
barra de corte, etc.) se debería colocar como
en la figura. Colocar debajo del motor el po-
liestireno presente en el embalaje, o cualquier
otro apoyo de altura al menos de 14 cm.
Esta operación evita que el aceite se infiltre
en la cámara de combustión. Se debe tener
el mismo cuidado al introducir aceite nuevo
2.2
2.2
) se
en el motor y al instalar o quitar un accesorio
10. MANTENIMIENTO PERIÓDICO
¡PELIGRO!
Antes de proceder, se deben leer y com-
prender todas las partes del capítulo «INS-
TRUCCIONES DE SEGURIDAD».
Mantenga apretadas todas las tuercas, los
pernos y los tornillos para garantizar el fun-
cionamiento de la máquina y/o de la herra-
mienta intercambiable en condiciones de
seguridad.
2.2).
2.2
10.1 REGULACIÓN DE LOS CABLES
4 . 3
4 . 3
Atención - Las ruedas deben co-
menzar a girar solamente cuando la palanca
de mando haya superado la mitad de su reco-
rrido. Cuando la palanca se encuentra en po-
sición de trabajo, el muelle de carga del tensor
de correa se debe alargar aproximadamente
6-8 mm. Para obtener las condiciones antes
nombradas, se debe trabajar en el registro ins-
talado cerca del mando tensor de correa.
1. 7
1. 7
Atención: después de unas
horas de trabajo desde el primer montaje,
es necesario comprobar que la correa
del equipo esté tensada correctamente,
ya que las correas ruedan y presentan un
alargamiento variable durante su vida útil.
Para regular la tensión, afloje las tuercas «S»
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