Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
A profundidade de deslocamento é de,
aprox., 3 mm por nível. Para o ajuste fino,
poderá ajustar milimetricamente auxiliado
pela divisão da escala.
O aparelho se encontra, no forne-
cimento, na posição de transporte
0.
Para o ajuste da posição de serviço, o
aparelho deve estar desligado.
Premir o botão de ajuste (vide
para baixo e girá-lo para a posição dese-
jada, até que este encaixe (o botão salta
novamente para cima).
O botão de ajuste não serve para
o ajuste da altura, mas sim para
a compensação do desgaste. A
selecção de uma posição de rea-
juste sem desgaste correspondente
pode levar a sobrecarga do motor e
avaria do cilindro.
Ligar e desligar
Prestar atenção, antes de ligar,
para que o aparelho não toque
nenhum objecto. Manter pés e
mãos afastados do cilindro e da
abertura de ejecção. Existe perigo
de ferimentos!
D
1. Colocar o aparelho sobre uma
superfície plana da relva.
2. Inserir a ficha do cabo de exten-
são na tomada do aparelho (2)
no cabo.
3. Para o alívio da tracção, formar
uma alça com a extremidade do
cabo de extensão e dependurá-
lo no dispositivo de alívio de
tracção (19).
4. Conectar o aparelho na tensão
de rede.
A
no. 13)
Atenção! O cilindro continua a
Trabalhar com o aparelho
Para manter uma relva bem cuidada,
recomendamos aerá-la a cada 4 - 6 se-
manas.
A escarificação é uma intervenção mais
intensa do que aerar e deverá ocorrer, por
isso, somente uma vez por ano. O melhor
momento é a primavera após a primeira
sega.
Sempre trabalhar em terrenos in-
5. Para ligar, premir o botão de
desbloqueio no manípulo (1) e
manter, simultaneamente, pre-
mida a alavanca de arranque
(3). Soltar o botão de desblo-
queio (1).
6. Para desligar, soltar a alavanca
de arranque (3).
Protecção contra sobrecarga: no
caso de sobrecarga do aparelho,
o motor desliga automaticamente.
Soltar a alavanca de arranque e ar-
rancar novamente o aparelho após
um período de arrefecimento de,
aprox., 1 minuto.
se movimentar após a desliga-
ção. Não virar ou transportar o
aparelho com o motor em funcio-
namento e não tocar no cilindro
em movimento. Existe risco de
ferimentos!
clinados de maneira transversal
à inclinação. Seja especialmente
cuidadoso ao marchar para trás
e puxar o aparelho. Existe perigo
de tropeço!
PT
37
Publicidad
