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En determinadas condiciones durante el
repostaje, puede tener lugar una descarga
de electricidad estática, produciendo una
chispa que puede prender los vapores de
la gasolina. Un incendio o una explosión
provocados por la gasolina puede causarle
quemaduras a usted y a otras personas así
como daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de
gasolina en el suelo, lejos del vehículo
que está repostando.
• No llene los recipientes de gasolina
dentro de un vehículo, camión o
remolque ya que las alfombras o los
revestimientos de plástico del interior de
los remolques podrían aislar el recipiente
y retrasar la pérdida de la carga estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a
repostar del camión o remolque y reposte
con las ruedas del equipo sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo
sobre el camión o remolque desde un
recipiente portátil, en vez de usar un
surtidor de gasolina.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el
borde del depósito de combustible o la
abertura del recipiente en todo momento
hasta que termine de repostar.
La gasolina es dañina o mortal si es ingerida.
La exposición a largo plazo a los vapores
puede causar lesiones y enfermedades
graves.
• Evite la respiración prolongada de los
vapores.
• Mantenga la cara alejada de la boquilla
y de la abertura del depósito de
combustible o acondicionador.
• Mantenga alejada la gasolina de los ojos
y la piel.
Uso del estabilizador/acondicionador
Use un estabilizador/acondicionador en la
máquina para conseguir los beneficios siguientes:
• Mantiene la gasolina fresca durante un período
de almacenamiento de 90 días o menos. Para
un almacenamiento más largo, se recomienda
drenar el depósito de combustible.
• Limpia el motor durante el funcionamiento;
• Elimina la formación de depósitos pegajosos,
con aspecto de barniz, en el sistema de
combustible, que pueden dificultar el arranque.
Importante: No utilice aditivos de
combustible que contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de
estabilizador/acondicionador a la gasolina.
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla
con gasolina fresca. Para reducir al mínimo los
depósitos de barniz en el sistema de combustible,
utilice siempre un estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de
combustible
1. Pare el motor y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Limpie la zona alrededor del tapón de cada
depósito de combustible y retire el tapón.
3. Añada gasolina normal sin plomo a ambos
depósitos de combustible hasta que el nivel
esté entre 6 y 13 mm por debajo de la parte
inferior del cuello de llenado.
Este espacio vacío permitirá la dilatación de la
gasolina. No llene totalmente los depósitos de
combustible.
4. Coloque firmemente los tapones de los
depósitos de combustible.
5. Limpie la gasolina derramada.
Vericación del nivel de
aceite del motor
Antes de arrancar el motor y de utilizar la máquina,
compruebe el nivel de aceite de motor en el cárter;
consulte el apartado Comprobación del nivel de
aceite, en Mantenimiento del motor, página 29
Nota: Determine the left and right sides of the
machine from the normal operating position.
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