Toro 04383 Manual Del Operador página 36

corto posible. No obstante, haga un arco más amplio si
la temperatura es más alta para evitar dañar el césped.
Importante: No debe detener nunca la máquina
en el green con los molinetes girando, porque
puede dañar el césped. Si detiene la máquina en
un green mojado, las ruedas pueden dejar señales
o huecos.
6. Termine de segar el green cortando por la periferia.
Asegúrese de cambiar la dirección de siega respecto a la
siega anterior. Tenga siempre en cuenta las condiciones
climatológicas y las del césped, y asegúrese de cambiar
la dirección de siega respecto a la siega anterior. Vuelva
a colocar la bandera.
Al final del corte periférico, tire hacia atrás
momentáneamente de la palanca de elevación/bajada
de las unidades de corte para desactivar los molinetes
sin elevarlos. Siga conduciendo hacia adelante hasta
que el molinete deje de girar, luego salga del green y
eleve los molinetes. (Esto ayuda a evitar que la hierba
cortada caiga al green mientras se elevan los molinetes.)
Nota: Al final del corte periférico, tire hacia atrás
momentáneamente de la palanca de elevación/bajada
de las unidades de corte para desactivar los molinetes
sin elevarlos. Siga conduciendo hacia adelante hasta
que el molinete deje de girar, luego salga del green y
eleve los molinetes. (Esto ayuda a evitar que la hierba
cortada caiga al green mientras se elevan los molinetes.)
7. Vacíe todos los recortes de los recogedores antes
de ir al green siguiente. Los recortes de hierba
mojados y pesados aplican una fuerza excesiva en los
recogehierbas y añaden peso innecesario a la máquina,
aumentando asimismo la carga sobre el motor, el
sistema hidráulico, los frenos, etc.
Transporte
Asegúrese de que todas las unidades de corte están
completamente elevadas. Mueva la palanca de control
funcional a la posición de transporte. Utilice los frenos para
ralentizar la máquina al bajar cuestas empinadas para evitar
perder el control. Siempre acérquese a terrenos irregulares a
velocidad reducida y tenga cuidado al atravesar zonas muy
onduladas. Familiarícese con la anchura de la máquina. No
intente pasar entre objetos que están muy juntos, para evitar
costosos daños y tiempo de reparación.
Inspección y limpieza después
de la siega
Después de segar, lave a fondo la máquina con una manguera
de jardín sin boquilla para evitar una presión excesiva
de agua que podría causar contaminación y dañar juntas
y cojinetes.No lave nunca un motor caliente ni una
conexión eléctrica con agua.
Después de limpiar la máquina, es recomendable comprobar
que no haya fugas de aceite hidráulico, o daños o desgaste en
los componentes mecánicos e hidráulicos. Se debe comprobar
que las unidades de corte están afiladas. Asimismo, lubrique
el pedal de tracción y el conjunto del eje del freno con aceite
SAE 30 o lubricante en spray SAE 31 para evitar la corrosión
y mantener la máquina en condiciones satisfactorias durante
la siguiente operación de siega.
Cómo remolcar la máquina
En caso de emergencia, es posible remolcar la máquina una
corta distancia (menos de 0,4 km). Sin embargo, Toro no
recomienda esto como procedimiento estándar.
Importante: No remolque la máquina a una velocidad
mayor que 3–5 km/h porque puede dañarse el sistema
de transmisión. Si es necesario trasladar la máquina una
distancia considerable, transpórtela sobre un camión
o un remolque.
1. Localice la válvula de desvío en la bomba y gírela hasta
que la ranura esté en posición vertical (Figura 40).
1. Válvula de desvío – ilustrada con la ranura en posición
cerrada (horizontal)
2. Antes de arrancar el motor, cierre la válvula de desvío
girándola hasta que la ranura esté horizontal (Figura 40).
No arranque el motor con la válvula abierta.
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Figura 40